诚然，现今的国产汽车确实令人瞩目。动力充沛、配置丰富，整体设计感也越发豪华。不少身边的朋友，如驾驶哈弗H6和吉利博瑞的车主们，都给予国产车高度评价。他们曾表示国产车的优势，而我也曾因此心动，考虑升级至更高档次的国产车型。
在观察他们再次购车时，却纷纷转向了合资品牌。一位哈弗H6车主选择了丰田荣放，另一位则选了日产奇骏。问及原因，他们提到对国产车的赞赏之余，还是倾向于选择更为省心的合资品牌。这让我对购车选择有了新的思考。
我向来注重实际效果胜过过程。尽管很多人称赞国产车，但市场选择已说明了一切。在预算充足的情况下，大多数人仍倾向于选择合资品牌。这并非空穴来风，而是市场趋势的反映。我的朋友们不选国产车的原因之一是，超过一定预算后，他们认为某些国产品牌在市场上的定位还不够稳固。
国产车普遍较高的油耗和较低的保值率也是他们考虑的因素。在预算为10万左右时，可能会首选国产车；但当预算提升到20万左右时，大多数还是会选择购买合资品牌汽车。经过深思熟虑，我决定跟随主流价值观，选择了本田CRV。
尽管我的预算有限，不得不选择购买低配车型，但我对本田CRV的认可度很高。在仔细研究其配置与价格后，我决定以实用为主，选择了都市版。尽管其价格比舒适版高出1.6万，但考虑到目前我对自动驾驶技术的信任度不高，且手头资金紧张，所以选择了更为经济实用的舒适版。
关于我的购车价格，我购买的这款两驱舒适版指导价为17.98万。通过方式购买，享受了1万元的现金优惠。第一年月供为3333元，第二年为1667元，总计还款6万元。另外还需支付3000元手续费。其他如购置税、保险、上牌费等均为正常价格。综合下来，首付和总计约19.32万。赠品包括后倒车雷达、皮质座椅、防爆膜、脚垫和两个抱枕。
本田CRV的低配版本给人一种“买发动机送车”的感觉。虽然配置相对较少，但我并不期待它能像国产车那样拥有丰富的语音控制功能。不过对于没有配备无钥匙启动这一功能略感遗憾。但这并不能于CRV，只能说我暂时经济状况限制了我的选择。
本田CRV作为家用代步工具确实表现出色。其空间宽敞度令人满意，即使是三个身高1.8米的成年人坐在后排也不会感到拥挤。后备箱空间巨大，偶尔搬家拉货也不成问题。该车型的市场认可度和保值率非常高，可靠性也经过市场检验。
就保养方面而言，首保后我打算进行外部保养。小保养一次的费用为300元币，相当经济实惠。在驾驶体验方面，经过1100公里的行驶后，平均油耗为8.2升，且能够使用92号汽油。在纯市区路况下，这一油耗表现已算不错。
至于本田CRV的不足之处，其缺乏高级感是首当其冲的问题。尽管车辆价格达到20万级别，但驾驶感受与飞度等车型相比差异不大。整车的隔音效果表现较差。尽管其1.5T的动力满足日常需求，但油门踩深时发动机的噪声让人不太舒服。其底盘悬挂的舒适度一般般。
总体而言，尽管有不足，但本田CRV依旧是可靠的家庭代步工具。