回首往事，于我国内的那段时光，大约在2014年左右，本田品牌在市场推出了缤智车型。那时的它，无论是在外观、内饰还是产品力方面，都超越了前几代的雅阁和CRV，对市场和消费者产生了深远的影响。
恰逢A0级SUV开始蓬展的初期，时至今日，已近十年。再观察本田最新的A0级别产品，不同市场的称呼各异，究竟还能掀起怎样的风浪呢？值得期待的是，在北美市场，A0级SUV依然受到消费者的喜爱，而反观国内市场，则已逐渐趋于边缘化。
针对北美市场而言，这款2.0排量的本田HRV无疑是一款优质产品。其产品力在同级别车型中名列前茅，动力总成虽无显著亮点，但与十代思域的调校颇为相似，初段响应迅速，操控性极佳，但中后段的二次加速略显力不足。
它的座椅设计宽敞舒适，不仅是前排座椅如此，即便坐在后排中间的乘客也不会感到太过拥挤。从乘坐空间到储物空间来看，与本田自身及该尺寸的同类车型相比，只能说是一般水平。后备箱的造型方正且开口较大，当需要大容量空间时，其1600升的容积足以满足需求。
内饰设计上，HRV采用了本田在2020年后的最新设计语言。虽然用料上没有太多变化，但相比过去的做工却有了明显的提升。整个内饰给人一种高端的视觉感受，即便与更高一级别的车型相比也毫不逊色。
关于车尾设计，这一代HRV的设计非常引人注目，仿佛借鉴了本田讴歌MDX的尾部风格。
然而在大颠簸的路况下，底盘略显松散。这一老问题自十代思域以来便一直存在。在NVH方面（即噪音、振动和不平顺性）仍有待提升，尤其是底盘噪音问题在后排尤为明显。转向虚位和阻尼增溢特性也是这款北美车型调校上的一大败笔。