奔驰在2014年对旗下SUV车型的命名进行了统一调整，将原有的GLK更名为GLC，ML更名GLE，GL则改名为GLS。在产品定位上，这一系列的变革使得GLS的地位最高，其次是GLE，而GLC则处于较低的位置。即使在其后的高性能AMG版本中，这种关系也得到了延续。
随后，从2015年到2017年期间，奔驰在市场上推出了一个特殊的AMG系列车型——AMG GLC/GLE 43车型。此车型既不是普通版，也不是高端的AMG签名系列，但很快就引起了市场的一些反应。在此基础上，该品牌又发布了相应的溜背轿跑版。
尽管这些新车型刚上市时短暂地吸引了一些眼球和追捧，但在价格和受欢迎度方面并没有如预期的那样一飞冲天。对于一些热衷于AMG系列的消费者而言，他们可能更倾向于63车型。尽管是43系列，无论是GLC还是GLE前缀，它们在市场上仍具有相当的影响力。
AMG GLE的“降维打击”登场
降维打击在此处指的是一种策略，即高级市场中的产品因某种原因出现在了较低的市场中，利用其强大的产品力和价格优势来冲击其他竞品。这种策略在汽车行业中并不常见，尤其是在同一品牌的不同产品之间。但这次，它真的发生了。
原本AMG GLE与GLC的价格是有明显区分的，GLE更显尊贵。然而如今，新款AMG GLC 43轿跑上市时公布的价格仅约为68.68万元。相较之下，去年款的AMG GLE 43轿跑在市场上的售价却仅从70万元起跳。
两款车在尺寸和配置上有着显著的差异。以新款AMG GLC 43轿跑为例，其外观和内饰都进行了全面的升级。而老款AMG GLE 43则以其更大的车身尺寸和丰富的配置吸引了消费者的目光。
新旧对比：谁更胜一筹？
让我们先来看看这款起价70万的2019款AMG GLE 43。其配备了豪华包、运动包、暗夜套件等一系列特色选项。这些配件的组合使其显得异常气派：大气的车标与醒目的轮毂交相呼应。但GLC 43也有其特点，新的外观设计加上运动气息浓厚的配置让其也成为人们瞩目的焦点。
事实上，在具体参数上这两款车型确实难分高下：采用同样的发动机技术及强大的配置支持都保证了他们的出色表现。在比较车身尺寸时我们发现，新款GLC 43的尺寸与老款相比没有变化；而老款GLE 43则以更大的车身尺寸展现其优势。
在车内设计上，老款GLE 43的内饰设计典雅且耐脏；而新款GLC 43则注重科技感及豪华感的表达。与此虽然GLC的车身更为紧凑但在实际使用中也能为驾驶者带来相当流畅的驾驶体验。
对于许多对细节有所追求的消费者来说这无疑是一场挑战：到底是选择经典的大哥——GLE 43？还是科技感爆棚的全新——GLC 43？二者的差异难以言表但又让人心生犹豫。
结语
无论是在外观、内饰还是科技感方面都存在着各自独特的优势。面对这样两款性能卓越、配置丰富的车型以及仅有几万元的差价许多消费者可能仍会犹豫不决。选择的确并不容易：一款稳重成熟而另一款充满活力和科技感二者都各自有其不可替代之处。