近期，极越所遭遇的严峻危机已经引发了业界的广泛关注与深思。令人意想不到的是，百度和吉利持股企业的迅速衰落，似乎昭示着行业的不稳定。此番极越的危机可能并非孤例，而是汽车行业变革浪潮中第一块倒下的多米诺骨牌。
后续汽车厂商的倒闭趋势探讨
新势力车企面临更大挑战：部分新晋品牌在激烈的市场竞争中逐渐处于下风，主要由于缺乏核心技术、品牌影响力不足以及资金链紧张等因素。例如，虽然哪吒汽车曾取得一定的销量成就，但在面对行业巨头和新兴品牌的双重压力下，其后续发展动力日渐不足。尤其是到了2025年，其生存将面临巨大挑战。极石、蓝电、飞凡、智己等品牌亦处于类似困境之中，若无法在技术创新、产品优化及市场拓展方面实现突破，则难以在未来的市场中立足。
传统车企中的弱势品牌或边缘企业风险上升：部分传统车企在新能源转型过程中显得步履蹒跚，产品结构老化且市场份额不断被蚕食，生存风险日益增加。例如，某些合资品牌在华业务持续亏损，且对新能源市场的布局反应迟缓，如现代、本田、日产等品牌及其产品线单一、市场定位模糊的车型或品牌分支，都有可能面临倒闭的命运。
哪些车企难以跨越2025年？
销量低迷且无改善的企业：如长期处于低销量的企业将难以维持正常运营和发展。持续的低销量意味着收入有限，难以覆盖成本和投入，进而导致资金链断裂的风险极高。
技术研发能力不足的企业：在汽车行业技术快速发展的当下，缺乏自主核心技术和研发能力的企业将逐渐被市场淘汰。这包括那些过度依赖外部技术支持、自身研发投入不足，无法及时推出具有竞争力的新能源、智能网联等新技术产品的企业。
资金实力薄弱且融资困难的企业：汽车行业需要大量的资金投入，用于研发、生产和市场推广等环节。资金实力薄弱且难以获得外部融资支持的企业，一旦遭遇市场波动或经营困难，将很容易陷入绝境。
展望未来生存之道
比亚迪的成功之道：凭借电动化的成本及规模优势，15万元以下市场，同时在15万元至20万元市场拥有定价权。其插电混动车型的高性价比和大规模销售进一步降低成本，确保利润。
其他企业的生存策略：奇瑞凭借海外市场优势和产品技术优化，需进一步聚焦新能源产品；长城汽车则依靠品类创新和盈利能力在特定领域占据一席之地；吉利则依托品牌与产品线的丰富性以及成本控制能力在市场中稳固地位。
业界传闻，未来汽车市场可能仅剩3至5家主要玩家。若此成真，那么从2025年开始，汽车市场的竞争将愈发激烈，汽车行业的从业者将面临极大的挑战。究竟哪些车企或品牌将在2025年成为下一轮的淘汰对象？欢迎各位读者在评论区发表观点。