在汽车行业的技术进步下，混合动力技术的推广和应用已然在2021年掀起一股新的浪潮。这一年里，各品牌特别是国产车企都在其汽车技术上作出了努力和革新，从而更好地迎合市场对混合动力汽车的旺盛需求。对于国内消费者来说，可供选择的混合动力车型越来越多，从而更加灵活地根据个人需求选择最适合自己的车辆。
让我们一起来关注下当前的插电式混合动力汽车销量情况。
国产品牌引领的插电式潮流明显地占据着主导地位。特别是在今年11月的销售排行榜上，众多自主品牌的身影在列。比亚迪便是其中突出的代表，以今年全新DM-i技术的支持，凭借优秀的销量表现高居榜首，足以证明了其先进的技术和市场影响力。令人瞩目的是，它的两款车型更是占据了销量榜的前列，而其总销量更是占据了当月销量的85.2%，这无疑是对国产汽车实力的一种肯定。
插电式混合动力汽车的节油性能成为了消费者最为关注的焦点之一。DM-i技术的广泛应用正是这一点的有力证明。这种技术的车型往往能够提供更为经济的油耗表现，加上合理的价格定位，自然成为市场的热销之选。
当谈到车辆使用成本时，我们不能只看到购置价格。一个车辆的使用周期内，燃油成本占据着重要的部分。在此背景下，我们也进行了插电式混合动力汽车的燃油费用排行。以常见的15万公里为基准进行计算，再结合95和92的油价来比较各款车型的长期使用成本。对于追求经济性的消费者来说，选择像宋PLUS DM-i这样有着全周期低成本使用费用的车型会更为合理。
纵观整个2021年，我们不难发现，虽然国产的插电混合动力汽车有着强大的后发优势和价格优势，但相比合资企业来说，其品牌和品质方面还需进一步加强。混动系统的稳定性、品控等方面也面临着更大的挑战。而展望未来，相信在各家车企的持续努力下，我们可以期待更多具有创新技术的插电混合动力汽车出现在市场中。
可以说，的汽车市场正经历着前所未有的变革和机遇。我们期待着国产车企能够继续为消费者带来更多惊喜和优质的产品。