小区地下车库地面施工，是多种做法并存的，每种做法在防滑程度和价格上都有所不同。那么，究竟哪些做法被认为比较高档呢？
网友们对于地面施工的看法各不相同，其中哪一种做法被评价为“完全没法看”呢？
今天，让我们一同来探讨一下地下室地面施工的有关知识，以解答大家的疑惑。
不同于普通楼层的地面，地下室地面需更加注重防潮和防水的问题，因此其设计上与普通地面有所差异。
在国际上，地下室常被归类为B1级建筑，而在我国标准中则称之为防潮建筑，这表明了地下室必须具备出色的防潮性能。
由于地下室的底层常会水蒸气，为了防止湿度过高对车辆造成不利影响，地下车库通常不会像其他楼层那样直接铺设地面，而是会选择地坪作为底层地面的施工方式。
相关数据显示，目前我国有超过四分之一的房屋存在渗水问题。采用地坪作为地下室底层地面的做法显得尤为重要。那么，哪些地坪材料适用于地下室呢？
在地下车库的地坪选择上，国外有明确的指导建议，通常会考虑到地坪的使用年限以及后续的维护措施。基于前几年的使用情况和后续的维护成本，以下几种主要材料备受关注：
1. 无溶剂型环氧自流平+聚氨酯罩面地坪：这种地坪综合造价较高，但具有优异的防滑和耐磨性能。
2. 无溶剂型环氧地坪：这种地坪造价相对较低，同样具有较好的防潮和耐磨性能。
3. 金刚砂耐磨地坪：以其耐磨性能著称，适用于高流量的车库。
4. 水性环氧砂浆自流平或耐磨地坪：这种地坪兼具自流平的便利性和环氧砂浆的耐磨性。
5. 混凝土密封固化剂+5mm无振动防滑聚氨酯砂浆：这种组合既增强了地面的防滑性能，又提高了地面的耐用性。
以上五种做法在市场上广受青睐，且坊间还有许多基于这些材料组合的新方法。为了帮助大家更好地选择，以下按照造价从高到低为您提供参考方案，并附上综合造价：
1. 无溶剂型环氧自流平+聚氨酯罩面：综合造价47元/㎡。
2. 无溶剂型环氧自流平：综合造价40元/㎡。
3. 无溶剂型树酯或耐磨地坪：综合造价30元/㎡。
4. 水性环氧砂浆自流平或耐磨地坪：综合造价较低，约为20元/㎡。
5. 混凝土密封固化剂+5mm无振动防滑聚氨酯砂浆：造价更为亲民，综合造价仅需13元/㎡。
除去罩面后，这些地坪的价格还可以进一步降低。在选择地面做法时，需要综合考虑项目需求、预算以及长期的使用效果。特别是在坡道设计时，不仅要考虑坡道的宽度、坡度、曲率半径等因素，还需要确保排水系统的顺畅以避免雨水进入地下室。坡度设计在10%-15%之间最为合适。为了实现既安全又方便的坡道设计，需要在设计和施工中精心考虑各种因素并加以实施。在坡道与停车位的交接处应设计为1m斜角转弯以增加安全性和便利性。同时也要注意车位朝向的设置应尽量满足东西南北方向以使车位同车道平行设置并保证各车位之间有足够的空间。
在材料选择上由于地区差异等因素会影响到材料的选择但一般情况下会选用如无振动止滑坡、无振动防滑环氧砂浆、无振动防滑聚氨酯砂浆等材料进行建造这些材料具有良好的防滑性能和耐用性能够满足地下车库的需求。虽然这些材料的价格有所不同但都能够为车主提供一个安全、舒适的停车环境。