毫无疑问，新能源汽车的崛起已成为不争的事实。随着市场份额的持续扩大，众多合资企业纷纷投身其中，其中上汽大众的投入尤为显著。继ID4X和ID6X之后，上汽大众最新推出的纯电ID3已上市，其价格区间在15.9888万元至17.3888万元之间，这一价格使得它在20万元以内市场具有极强的竞争力。
我们获得了这款ID3实车，为大家带来全面的评测。作为一款新能源车型，ID3的设计风格偏向年轻化，整体线条与造型都充满了现代感。在国外市场，ID3作为大众首款MEB车型，其销量和反响均非常出色，多次在月度销量中胜过特斯拉Model 3。此次上汽大众将其引入国内市场，自然也是寄予了厚望。
从细节上分析，ID3的前脸采用了大众最新的贯穿式LED灯带设计，并配备了全新的大众标志，提升了整车的辨识度。IQ.Light矩阵式LED大灯组也应用在了ID3上，既增添了美感，又提高了实用性。车身侧面，为凸显运动性能，配备了20寸低风阻轮圈，进一步增强了整车的视觉冲击力。
在尾部设计上，ID3采用了双拼色设计，将大众的时尚与潮流完美结合。至于内饰方面，ID3遵循了大众MEB纯电平台的最新设计理念。配备的液晶仪表盘、悬浮式中控显示屏以及AR-HED抬头显示系统，不仅提升了整车的科技感，也提高了使用的便捷性。特别是智慧车联系统4.0的加入，使得车辆具备了语音操控、智慧导航、智享娱乐等功能。
关于空间实用性，作为一款纯电跨界车型，ID3的表现同样出色。其2765mm的轴距为整车提供了良好的空间基础。试乘后发现，无论是前排还是后排空间都足够充裕，即便是成年人也能享受到舒适的乘坐体验。座椅的设计也极具包裹性，对腰部和肩部的支撑非常到位，即便长途出行也不会感到疲劳。
在动态试驾中，ID3的驾控感受给人留下了深刻印象。作为纯电车型，其驾驶感受却与燃油车型非常相似，加速与制动都非常线性且舒适。若追求激情驾驶，其170马力的输出以及百公里加速进入6.8秒的成绩也能带来足够的驾驶乐趣。加上大众MEB平台的出色底盘调校与用料，使得ID3的驾驶体验丝毫不输于GTI等小钢炮车型。