福厦客专走向及车站介绍
福州至厦门客运专线，其总长度达到了壮观的277.42公里。全线设有8个车站，从福州南出发，依次途经福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北以及漳州等站。其中，既有站经过改建后得以保留，同时新建了多座车站及车场，为旅客提供了极大的便利。该线路的设计行车速度高达350km/h，展现了现代高速铁路的先进性。
1. 福州南站概览
福州南站规模宏大，拥有17台34线的配置。其中新建场占地广阔，包括10台20线，而既有场则有7台14线。该站还建设有沿海客专的同步工程，为未来向温州方向的延伸预留了充足的空间。
2. 福清西站的细节
福清西站虽规模较小，却也设置了2台4线的布局，并配备了两座侧式站台，满足了当地居民的出行需求。
其他车站介绍
莆田站、泉港站、泉州东站、泉州南站以及厦门北站和漳州站等车站也各具特色。它们在满足基本的车站功能的也考虑到了未来的扩展需求和旅客的便利性。
特别值得一提的是，福厦客专的隧道和桥梁工程已经全部贯通或合龙，各车站也将在年底前完成静态验收，预计在2023年全面开通。这不仅将加强福州与厦门之间的联系，同时几座跨海大桥也将成为沿线亮丽的风景线。