昔日躲过“雪糕刺客”的侵袭，今年却遭遇了“充电宝刺客”的伏击。
近期，众多朋友纷纷向狐妹抱怨，现今租赁充电宝已逐渐演变为一种“高消费”行为。
这里就不得不提及一位网友的奇特遭遇，真是令跌眼镜！
该网友在浙江义乌站的某个角落租借了小电充电宝，却因短短两个多小时的借用来之即被扣除了99元费用。
这哪是充电宝，简直是一台印钞机!
作为见多识广的狐妹，对于这番收费也产生了深深的疑惑。
一小时收费竟高达50元，这难道不是在开玩笑吗？
对此，小电充电宝客服解释道，收费标准因地而异，由当地消费水平和商家自行决定。
幸运的是，经过核实，原是价格标错，84元费用最终得以退还。
虽然这次是场误会，但在共享充电宝的领域中，消费者往往成为暗伤的。
杭州的高女士表示，仅仅使用两次共享充电宝，费用却高达五十多元，支付时仿佛心在滴血。
她满心疑惑：明明没有使用多久，为何费用如此高昂？
答案只有一个——共享充电宝的价格在悄然上涨，而且速度惊人。
记者以杭州为例，对各品牌共享充电宝的价格进行了调查。
众所周知，包括充电、小电、街电、美团、来电等五大品牌的价格均有所了解。
发现即便是最便宜的也要从4元起跳，动辄6元或8元每小时。而两年前，共享充电宝的起步价基本为每小时1元或1.5元。相较之下，价格已涨至4至8倍。
谁还记得当初充电宝刚兴起时，甚至有些品牌前半小时免费使用？那些美好的日子已一去不复返。
部分商家在标价上玩起了文字游戏，试图蒙混过关。
他们不写明每小时的价格，而是标注0.5小时或30分钟的价格。狐妹也曾被此所误导。
初看之下给人一种物美价廉的错觉。但在紧急情况下，消费者往往不会过多考虑便付诸使用。然而等到支付时才发现被坑。
在景区等特定地点更是价格飞涨。即使同一品牌的价格也参差不齐。
有的品牌一小时收费6元或8元；甚至24小时最高可达70元封顶，总封顶更是高达99元。
有游客曾因借了充电宝后找不到归还点而特意第二天归还。结果因一次借出被扣70元。有人甚至直言这钱还不如买新充电宝来得划算。
在大城市如上海等地使用共享充电宝已近乎成为一种奢侈行为。五块八块的费用已不算什么。有的品牌甚至推出了每小时10元的“天价”服务。
同时服务质量每况愈下也让人难以忍受。
不少消费者抱怨即便充电很久也只是充进了少量电量还有可能是虚电；稍不留神电量就掉光。
总之共享充电宝的充电效率与掉电速度成反比真正做到了“充电两小时通话五分钟”。
除了这些糟糕体验还隐藏着诸多风险如明明归还却显示未归还而遭到高昂的扣费或APP标错信息无法找到真正的归还点。
近期在上海迪士尼内发生的一起因无法归还充电宝而愤怒地摔充电宝事件更是在微博上引议登上热搜第一。
从黑猫投诉平台可见消费者对共享充电宝的不满已累积至11万余条投诉主要集中在乱收费及高收费等问题上。
为何共享充电宝价格居高不下呢?