变压器油枕，乃储油装置之关键组件，用于维持变压器正常运行。当变压器因负荷增大导致油温升高，油箱内油膨胀时，多余的油便会流入油枕中。反之，当温度降低，油枕内的油会重新流回油箱，以此自动调节油面高度，确保油箱始终充满油。装备油枕还能有效减小变压器与空气的接触面积，使从空气中吸收的水分、灰尘和氧化后的油垢得以沉积在油枕底部的沉积器中，从而大幅延缓变压器油的劣化速度。
图1 主变油枕实物展示
油枕结构详解：主体部分采用钢板焊接成圆筒形容器，其容积约为油箱容积的十分之一。水平安装在油箱顶部，通过气体继电器的连通管道与变压器油箱相连，使油面随温度变化可自由升降。正常状态下，油枕内最低油面需高于高压套管的升高座。对于采用连通型结构的套管，其最低油面需高于套管顶部。侧方设有玻璃油位计，方便观察油位变化。
油枕的三种形式：
1. 胶囊式：内部使用橡胶胶囊将变压器油与外部大气隔绝，为油提供热胀冷缩的空间。
2. 隔膜式：同样以橡胶隔膜将变压器油与外界大气隔开，确保油的稳定。
3. 波纹式：利用金属波纹片构成的金属膨胀器来调节油的体积变化。
关于胶囊式油枕：
胶囊式油枕内设一耐油尼龙橡胶隔膜袋，通过吸湿器与大气相通。当油箱内油温升高膨胀时，油枕内油面上升，隔膜袋向外排气；温度下降时则反向操作。绝缘油与大气不直接接触，增强了油的稳定性。此设计还简化了防爆筒的联管，使油箱更为密封。
图2 胶囊式油枕结构示意图
图3至图9展示了胶囊式油枕的各项细节及其实物图。
关于隔膜式油枕：
隔膜式油枕由两个半圆柱体组成，内设半圆式薄膜，随油面变动而浮动，有效隔离油与大气。可安装磁力式油表，以监控油位变化并发出报警信号。
图10至图14展示了隔膜式油枕及其监控系统的相关内容。
关于波纹式油枕：
采用先进的不锈钢波纹管技术，替代传统胶囊，实现油的体积补偿和外界隔离。温度变化时，波纹管可自动调节油的体积变化。此设计分为外油式和内油式两种。
图15至图19详细展示了波纹式油枕的构造及其工作原理。
无论是哪种形式的油枕，其核心目的都是为了维持变压器的正常运行和油的稳定性。通过上述的详细描述和图示展示，希望对变压器及其油枕的工作原理和结构有更深入的了解。