在规划直通车的推广策略时，非标品与标品之间的推广思路存在着显著的差异。
一、对于非标品，可选择的推广渠道颇为丰富。例如，你可以选择以低价引流的策略，利用智能计划的选货推广功能，或是借助趋势明星等渠道来吸引潜在客户。周期精准投也是一种有效的策略。你还可以采用【标准计划】进行低价引流和常规投放。
营销策略中心的拉新快同样适用于非标品的推广。这是一种针对新客户的智能推广方式，操作简便且智能。你只需选择要投放的宝贝即可。但需注意，在使用拉新快时，建议不要一次性充值过多金额，因为当前尚未开放退款通道，可逐步充值并根据效果调整。
二、若你推广的是标品，那么基本上应采用标准计划，并需要长期保持靠前的排名。消费者在购物时，如搜索“钓鱼竿”，往往会关注前三的位置。若你的销量排名或综合排名靠后，且直通车位置也靠后，那么整体数据表现可能会不尽如人意。
除服饰鞋包类目外，其他产品对位置的要求普遍较高。无论是半标品还是标品，都应尽量争取靠前的位置。无论你选择使用抢位助手还是常规出价方式，都应以标准计划位置靠前为首要目标。若想以标品的形式进行低价引流，可能难以取得理想效果。
三、若你选择使用智能计划来推广服饰鞋包等大类目，虽然低价引流是一种可行的方式，但这种方式主要只能带来投产的权重，并不能带来搜索权重。
若你想提升搜索流量，仍需采用标准计划的常规投放。如果你的产品种类繁多，可以考虑使用软件进行投放。虽然这样可能实现较高的每日投产，但通常难以带动搜索流量。
要有效带动搜索流量，你可以选择【标准计划的标品卡位】策略，或者选择【标准计划的服饰鞋包常规投放】方法。【营销策略中心的拉新快】在产品的新品阶段可适当投入，但对于已成爆款的产品则无需再投。