尽管新能源车逐渐成为市场主流，仍有许多人钟爱燃油车，特别是在长途高速行驶时，燃油车的优势更为明显。在燃油车领域，奇瑞汽车以其出色的产品实力赢得了消费者的广泛认可，其中瑞虎8系列车型销量一直稳居高位。除了瑞虎8，奇瑞还有一款隐藏的实力派——瑞虎9。
瑞虎9作为奇瑞的隐藏之作，虽销量中规中矩，但其综合性能却十分优秀。该车型以亲民的起步价仅14万多，展现了极高的性价比。相比途观L等同类车型，瑞虎9在价格与配置上更具优势。其起步价定为15.29万，经过终端优惠后，实际起步价仅需14万多，实为消费者提供了物美价廉的选择。
在设计上，瑞虎9继承了瑞虎系列的优良传统，并在细节上进行了进一步的提升。前脸采用了直瀑式金属格栅设计，配合发光的logo和矩阵式LED大灯组，展现出庄重大气的感觉。虽然对于年轻消费者来说可能略显老成，但恰恰符合了追求稳重风格的消费者的审美。车身侧面，隐藏式门把手和最新样式的轮毂设计为车辆增添了居家氛围。
瑞虎9在车身尺寸方面进行了优化，车身长度和宽度均有所增加，提供了更加宽敞的乘坐空间。尤其是2820mm的轴距，比瑞虎8长了110mm，使其成为标准的中型SUV。车辆还提供了5座和7座两种座椅布局，满足了不同消费者的需求。尽管7座布局在空间上仍有待加强，但五座版本的空间体验已经超越了许多同级车型。
在内饰设计上，瑞虎9采用了与以往不同的风格，特别是中控台上的木纹装饰面板，以及门板上的座椅调节按钮和回字形空调出风口，都让人想起了豪华品牌的设计元素。双联屏的设计搭配高通8155芯片的应用，极大地提升了车辆的智能化水平。
瑞虎9最令人称道的是其三大件——动力系统。全系车型均搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到了261匹，远超同级车型。中低配车型的7速湿式双离合变速器稳定可靠。而配备8AT变速箱及四驱系统的版本则能提供更高级的驾驶体验和面对轻度越野路面的出色表现。