在汽车市场，常常出现各品牌车型之间的对决和讨论。最近，李想在微博上与某车型的讨论声浪颇为引人注目。尽管极氪009已经因此声名鹊起，甚至通过公关删除道歉并低调上市，但它最终还是公开了自己的价格，让人耳目一新。具体而言，该款中大型MPV的价格定位为49.90-58.80万元，直接晋升为品牌MPV中最昂贵的一员。那么，这款新晋高价位MPV——极氪009，究竟有何魅力与实力？我们一起来详细了解。
从外观上看，极氪009的独特设计风格似乎并不容易得到大众的普遍喜爱。它没有跟随传统，如丰田埃尔法所引领的“豪迈风”，而是采用了半封闭直瀑格栅的更具设计感的设计。创新的条带式LED日行灯组和与导流槽装饰面板融合的矩阵式LED大灯，为它赋予了独特的辨识度。
虽然整体车身尺寸为5209/2024/1856（1848）mm，但其3205mm的轴距和大口径车窗的设计确实给予了极氪009一种的视觉感受。但无论其四四方方的车头还是平直的车顶，都令人联想到英国街头复古式公共出行车辆，这也是不少人对它持“怪车”观点的原因。
但真正进入车内，才是极氪009的重点所在。车舱内的触感方向盘、电子短挡把、以及那15.4英寸的触控屏等，都体现了极氪009对驾驶舱档次的重视。其换挡机构的抬高、方向盘的下沉以及车身门板上的环绕设计，不仅提升了驾驶的舒适度，也让乘客感受到更高的档次。
ZEEKR OS的搭载和一系列智能化功能的升级使得该车颇具亮点。如通过方向盘上方的摄像头实现的人脸识别解锁功能、5络和车联网支持下的快速在线互联响应等。特别值得一提的是，它还支持对车窗的控制识别响应的智能语音交互，且更高级的是为后座配置了15.6英寸的悬挂式娱乐屏和雅马哈高级音响组合。
关于舒适性配置，极氪009采用了2+2+2的三排座椅布局。其中第二排座椅提供了诸多便利设施如独立扶手、电动座椅调节等。而车门板中还配备了带数显与触控的车窗与空调调节组合屏。这样的设计不仅超越了埃尔法，也让众多主打三排座舱的行政级豪华SUV望尘莫及。
尽管第三排空间与某些竞争对手相比稍显逊色，但极氪009凭借其独特的无级后调功能，仍能确保足够的宽敞和适合乘坐。甚至可以完全放平变成一个户外休憩的大平层空间。
至于三电系统，极氪009无疑是一个亮点。它在电池和电机方面都为对手带来了不小的压力。例如，宁德时代的麒麟电池在这款MPV上首次亮相，不仅为WE版提供了702km的CLTC纯电动续航，还使ME版实现了长达822km的纯电续航。
极氪009在动力系统上也表现不俗。全系电动四驱的配备使得这台整备质量超过2.8吨的车辆能在4.5秒内破百，这一表现已远超梦想家、腾势D9等竞争对手。
更值得一提的是，基于SEA浩瀚架构，极氪009采用了前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合，并配备了空气悬架作为标准配置。这样的配置不仅提高了驾驶的舒适性，还增强了车辆的通过性。
吉利在MPV市场的尝试并非首次。过去的吉利嘉际曾因美妙的外观设计频频出圈。如今，随着极氪009的推出，吉利再次在旗舰级MPV市场上占据了新的。SEA浩瀚架构在极氪001上的成功实践已表明其强大的实力。尽管极氪009的第三排空间还有待市场检验，但其在车舱内的豪华姿态、智能端的L3级完全智能驾驶辅助能力等方面都展现了其独特的魅力。