在繁华的上海保时捷体验中心，于2021年7月，雅迪重磅推出了其城市高端品牌——VFLY，系列中的多款产品一齐亮相。价格方面，它们自6999元至19800元各有涵盖：
- 一款名为VFLY L100MAX典藏版的车型，其48V24Ah TTFAR碳纤维电池为其带来稳定的动力支持，定价为6990元，最高设计时速为25km/h。
- VFLY Y80则主打4+2出行组合，并采用100%折叠设计，售价为7890元。
- 顶级配置的VFLY G100MAX更是标价高达19800元，其最高设计时速可达80km/h，标准续航里程达到100公里。
在这个时代，一辆两轮电动车售价破万，不禁让人好奇雅迪究竟有何盘算。
雅迪是一家集研发、生产、销售于一体的企业，专注于两轮电动车、电动摩托车及其零配件。自2001年创立以来，其业务遍及全球，拥有包括江苏无锡、徐州等在内的八大生产基地，拥有2955家分销商和超过1.7万家销售点。
去年，雅迪的业绩斐然。其营业收入达到了193.6，同比增长了61.8%；净利润更是达到了9.6，同比增长了89.6%。全球销售量高达1080.33万辆，平均每天销售量达到惊人的2.9万辆。它已连续四年成为全球销量最高的两轮电动车企业。
作为创始人，董经贵先生的洞察力与决策力功不可没。从摩托车驾驶员兼推销员起家，他与妻子一同创立了无锡董氏车业公司（雅迪的前身），并逐步从配件制造转型为整车制造。随着城市禁摩的实施，他果断转型，带领企业走向了迅猛发展的道路。
在那个时期，两轮电动车行业处于快速发展阶段，市场上的产品种类繁多但质量参差不齐。面对激烈的竞争和价格战，董经贵先生决定改变局面。他于2014年提出了“打造更高端的电动车”战略，并集中资源发力高端化和差异化产品。
雅迪与KISKA、SWAROVSKI等国际著名设计公司合作，共同开发高端两轮电动车产品。在技术上坚持自主研发，成功研制出石墨烯电池、凸极电机等一系列独家专利产品。在营销方面，雅迪不仅邀请了范·迪塞尔担任品牌形象大使，还与女排合作，为其冠军产品增添更多亮点。
去年8月推出的冠能系列产品定价在3000至4000元之间，成功树立了新的市场标杆。而今的VFLY系列产品更是将价格线提升至万元以上，其目标市场已不再局限于通勤市场。VFLY系列搭载了自研的TTFAR碳纤维锂电池和先进的智能系统，为用户带来全新的出行体验。
与保时捷设计工作室的合作让VFLY的外观设计更加出色。部分产品的座椅材质更是采用了保时捷汽车座椅材质。这一系列的高端定位无疑展示了雅迪的“野心”。然而面对70%的消费者来自二、三线城市和乡镇市场的现实情况而言如何成功进军这一新的高端市场领域却是个挑战。
是全球最大的两轮电动车市场拥有超过3亿人依赖其作为日常出行的交通工具。如今行业已进入两极分化阶段高端市场争夺愈演愈烈。除了雅迪小牛电动、哈啰等品牌也在发力高端市场。未来竞争格局如何演变我们将继续保持关注。
总而言之雅迪在电动车行业的不断突破和创新展现了其雄心壮志也期待其未来能够满足更多用户的出行需求并为市场带来更多惊喜。