在环塔拉力赛中,即便有条件允许轻松夺冠,却依然选择全力以赴。摩托车组最终斩获总排名第六,ATV组则拔得头筹。这就是QJMOTOR ATV1000在本届赛事的卓越表现。
来自熊猫车队的队长周贺坚持认为,轻易取胜并非他的追求。只要路况允许,ATV1000便在戈壁滩上飞驰至接近120码的高速。
不久前在北京摩展上首次亮相的ATV1000,仅经过约40天的训练和测试,便勇闯戈壁和沙漠路况。参赛前,仅更换了一条,并对大油箱、备胎、备用进行了简单改装。而关键的导航设备、减震刹车等部件均保持了原厂素车的状态。
相较于动辄三四十万的庞巴迪、雅马哈等ATV车型,QJ的ATV1000加上所有必要改装,总费用不到10万元,便能在环塔舞台上崭露头角。这正体现了69999元钱江ATV1000的强大实力,自上市以来便引领,环塔冠军的头衔也收入囊中。
这款ATV1000搭载了强大的976cc V型双缸水冷动力引擎,最大马力达93匹,最大扭矩为95牛米。配备CVT自动变速、分时四驱、四轮轴传动和四轮独立悬挂系统。可调气囊减震、前后差速锁以及EPS电动助力转向和ABS刹车系统等先进配置一应俱全。全地形轮胎和防脱胎设计使其无惧任何挑战。再加上强劲的1588公斤拉力胶盘,它随时都能化身为救援车,多次成功拖拽两轮摩托车脱离困境,充分展现了体育精神。
在此次比赛中,众多两轮摩托车因高温或空滤进沙等问题而抛锚。然而QJ的ATV1000却一路顺利夺冠,甚至多次为其他车辆提供救援。这表明QJ的ATV1000在设计之初就以顶级赛用状态为基准,展现出惊人的耐久性。
赛后周贺表示,他前后参与了7次拖拽救援行动,包括帮助KTM拉力车。他强调,参与摩托车拉力赛的人本就稀少,他们的每一次帮助都可能为摩托车拉力界的未来之星播下希望的种子。这正是环塔兄弟情谊的体现,拒绝轻易取胜,与QJMOTOR不断挑战自我、投身顶尖摩托赛事的精神相得益彰。
同时传来佳音的是QJMOTOR在MOTO2赛事中的表现。在最近的MOTO2意大利站比赛中,QJMOTOR的18号车手荣获亚军,再次站上领奖台。WS的QJMOTOR工厂队也在各站比赛中积累经验,为取得更好的成绩而努力。QJMOTOR全面参与各项赛事,不断磨砺产品,提升品牌实力,坚定前行。