今日再次听到捷豹路虎的召回消息，这不禁让人们对该品牌的质量产生了更多的疑问。据最新召回计划，路虎将于10月9日起召回2007至2012年款的路虎揽胜和捷豹XF两款车型。这再次引起了人们对捷豹路虎质量问题的关注。
众所周知，捷豹路虎在市场上的召回已非首次。这样的频繁召回使得不少消费者对其质量产生了疑虑。那么，在众多豪华品牌中，路虎真的因其质量问题而被冠以“最渣”之名吗？
回顾过往，不少消费者对路虎的品质心存疑虑。是否因为其曾以制造拖拉机起家，或是被印度塔塔汽车收购所导致的问题？自从捷豹路虎与奇瑞合作国产后，其制造工艺水平有了显著的提升，甚至可以说是超越了某些国外品牌。
犹记得2015年3.15晚会上，路虎的揽胜极光因变速箱设计缺陷而被曝光。对于任何品牌来说，能够出现在这样的晚会上无疑会引起市场的广泛关注和议论。尤其是对于路虎这样一个被视为豪华品牌的品牌，如果其基本的制造水准都达不到要求，那么它还有什么资格自称是豪华品牌呢？
有句关于路虎的段子是这样说的：“如果路虎的故障率能再低一些，那它真是一款好车。”事实上，路虎极高的故障率使其在的汽车质量排行榜中垫底，这也是路虎最终被福特以低价卖给印度塔塔汽车的原因之一。
另外值得一提的是，同样一款揽胜车型，在的售价却是的三倍之多。在，它只需要大约9万美元就可以买到。我们真的还能将路虎视为真正的豪华品牌吗？或许它只是一个在国内突然火爆起来的品牌罢了。