大家好，久违了，好久没与大家一同探讨摄影与汽车的话题了。自闲聊车库更名后，我虽忙碌，但依然牵挂着与大家的每一次交流。在此，我要感谢大家长久以来的陪伴，从账号注册之初的2019年年底至今，感谢大家在每一次的互动中给予的支持与鼓励。
今天，我们要一起探索的是一辆林肯MKC 2.0T沪C车型。让我们一同看看它在细节上与其他版本有何不同。
这辆车的飞翼型进气隔栅无疑是林肯系列车型中的一大亮点。尽管在某些角度上，这可能被视为时代潮流的产物，但在林肯的车型中，它始终占据着不可替代的地位。
车灯的设计上，这辆林肯MKC与美系车有所不同，它增加了大灯高度可调功能，这一设计专为中规市场打造，凸显了欧美系车型在面向市场时的独特考量。
走进车内，发动机舱的整洁给人留下深刻印象。尽管美系车在工艺上可能略显粗糙，但在这款车上，我们看到了它的努力与用心。对于一些细节之处，如管线的处理，还是能看出些许美系车的风格。
再来看这辆车的中控区，其磨损呈现出独特的痕迹。对于车主而言，或许这辆车的换挡逻辑会有些许不适应。它采用了按键式换挡，这种设计方式颇具趣味。
在工艺方面，虽然能看出一些粗糙之处，但对于福特的高端品牌林肯而言，这确实有些出乎意料。或许林肯最初进入市场时，在豪华感的呈现上还有所欠缺，这一点从中控区的设计便能察觉。
谈到仪表盘的使用，作为科技大国，在这款车上表现得相当克制。仪表盘的清晰度令人满意，与车辆的磨损情况相得益彰。
值得一提的是，这辆车的身份证告诉我们，它是一辆中规车，满足了特定市场的需求。
关于皮座椅，值得一提的是，版本的车辆在引进时可能对此进行了改进。在平行进口车市场中，消费者在选购时需稍加留意。
后排座椅的短小精悍是福特系列车型及林肯的特一。不同的用车文化造就了这种设计风格。尽管如此，从某个角度看，这也是对不同文化的一种尊重和理解。
说到后备箱的空间利用，这款车确实存在一定程度的浪费。但好在它的规整度和磨损情况尚可接受。在上海购买二手车时，这一点确实值得考虑。
电动尾门的使用中有些许划痕和不太灵敏的键题。但好在没有发现拆卸痕迹，这或许是一个小插曲。
在驾驶体验中，整个前排的设计有时会带来一些意想不到的异响。这可能与的某些法律相关联。但从更大的角度来看，这更多地是一个做工问题。对于车评人而言，从法律角度解释可能说得通，但若细究起来则有些自相矛盾。
美系车的设计特点在这款车上依然可见一斑。例如左右座椅的整齐度问题与座椅滑轨的设计有关。而较小的置物空间则是这款进口车的又一特点。这在很多规格的车辆中都有所体现。从这一角度看，这款车在市场的表现不佳也不能完全于国人。
对于购买这款车的消费者而言，了解各项功能至关重要。尤其是这辆车的座椅调节功能异常丰富。几十项的调节功能在美系车中算是独特之处。但在二手车检查中这却可能引发诸多纠纷。
在尾部设计上，林肯MKC的中规和美规版本存在一些差异。这些差异主要源于各律的规定和规格要求。在更换配件或购买配件时需格外注意规格的匹配性。
从侧面看这款车的设计与途锐有些相似之处尤其是在保险杠和牌照框的位置上。如果是购买二手车的话这些地方若是做过腻子处理那就需要警惕了此外后备箱的缺点是容易变形需要注意保护。
说到这款车的配置区别隐私玻璃就是其中之一。林肯MKC的进口版本提供了双层夹胶玻璃而高低配车型在隐私玻璃上有所不同中配和高配是双层夹胶玻璃而低配则需要选装选装价格可参考信息。这种设计使车辆看起来更加敦实厚重给人留下深刻印象。
在中规版和平行进口版之间除了之前的差异外前机盖的位置也根据中律进行了调整此外大灯两侧的反光板配置也有所不同原厂并未配备这一配置但在淘宝上也难以找到相应的产品因为它是嵌入大灯的特殊设计而中规版雾灯区域和平行进口版也存在差异但总体来说两款车都有各自的特色和亮点。