震撼大作来袭！今日我们为各位车友带来一次稀有的车型翻新之旅，它就是三厢版本的2010年大众R36！这是一款在市面上少有、保有量极低的车型，就算是路上的老司机，也可能会把它错认为当年的迈腾B6。
这台R36的拥有者是天津的一位车友，它经典的比斯开蓝色外观在阳光下熠熠生辉。经过岁月的洗礼，如今车辆已经行驶了20万公里，但它的故事还未结束。车主因为家中车辆众多，这台R36已经停放了一年多未使用，如今车况有些惨烈。车主并不打算出售这辆车，而是希望我们全面翻新整备一下，以备将来好好收藏。
R36这款车在当年可是相当保值，售价高达50多万。现在即使是一款旅行版本的R36，也能在市场上卖到相当的价格。而这款三厢R36的二手车源更是稀如珍宝，我们查了一下，市场上几乎找不到同款车源，其稀有程度可见一斑。下面，就让我们开始这辆车的翻新整备之旅吧！
由于是车主的本地朋友介绍来的，沟通起来十分顺畅，我们直接就开始了翻新工作。首先拆下轮毂，映入眼帘的是惨不忍睹的状况；发动机报正时故障，还有漏油问题亟待解决。拆开前脸，露出了一代神机3.6L/V6发动机，这款发动机在当年可是扮猪吃老虎的存在。
在整备过程中，我们对散热系统、水箱、冷凝板进行了清洁，并处理了积碳问题，对气门状态进行了检查和清洁。为了确保车辆的驾驶感受和性能恢复如新，我们还对节气门进行了拆洗，并更换了渗油的气门室盖等部件。对于发现的火花塞烧黑问题，我们也进行了全面的更换。
在维修施工中，我们还解决了正时系统故障等棘手问题。为了确保车辆的驾驶安全，我们对变速箱滤芯进行了更换。我们还对内置原厂汽油滤芯进行了检查和更换。在更换配件的过程中，我们发现了一些传动、惰轮、管路等小部件，并进行了及时的更换。
针对废气管的更换问题，由于VR6发动机超过15万公里后基本需要更换废气管，我们也及时进行了更换。经过一系列的维修和更换工作，车辆的发动机和其他部件基本恢复了正常状态。
在底盘整备方面，我们对底盘油液进行了全面的更换，包括差速器油液和变速箱油液等。我们还对悬挂系统、刹车系统、避震系统等进行了升级和更换。在更换后悬挂避震系统时，我们发现弹簧已经断裂锈蚀严重，经过研究对比后我们选择了合适的替代方案。
在改装避震器方面，我们综合考虑了多种品牌方案后最终选定了适合R36的RSS绞牙避震器。该避震器可以根据车主的需求进行高低、软硬的调整。同时我们还选用了德国HR防倾杆等配件进行升级。
在内饰翻新方面我们同样下足了功夫。从方向盘到座椅、从顶棚到地毯都进行了全面的清洁和翻新处理。对于破损严重的座椅和地毯等部件我们进行了全面的更换并重新包覆了新的材料。同时我们还修复了各种划痕和污渍使得整个内饰焕然一新。
在外观修复方面我们对车漆进行了处理包括前杠、轮眉、车身亮条、侧裙等部分的分解修复以及钣金修复等工作。为了改变原本车辆的沉闷形象我们决定为车辆贴上改色车衣让它焕发新的活力。
经过一系列的翻新整备和改装工作我们的R36终于焕然一新！它不再是一台被遗忘在角落里的老车而是一台焕发着新生的经典之作！现在它已经重新上路继续书写着它的传奇故事...
我是怪兽团队的代表下期再见咯~