在杭州的万象城中，不期而遇地与几辆造型一模一样的法拉利拉法邂逅。这种法拉利车款以其非凡的身价和高贵的姿态在市场中显得异常稀缺。据官方指导价，它的价格高达2250万元，但这还不足以描述其真正价值，因为其产量受限，每一个产品都充满了独特的价值。
正如奢侈品品牌LV的风格，法拉利同样也采用限量销售的方式对待其顶级产品。对于LV来说，只有购买了其他产品到一定数量后，才能有资格购买顶级的LV包包。对于法拉利拉法而言，其也是一种特殊的尊贵象征，需要一定的“门槛”才能拥有。
这款拉法，作为意大利法拉利公司生产的三大标志性车型之一，自2013年6月投产以来，就以其卓越的性能和尊贵的身份在车坛中独树一帜。硬顶版的国内参考价高达2250万，而购买这款车不仅仅需要支付高额的车价，还有不菲的豪车税和购置税，再加上商业保险等费用，使得这款车的落地价接近3000万元。
不久后，这款拉法在华上市，成为众多富豪心中的梦想之车。秦公子等社会名流都是其车主。即便如此，这款车在市场上却有着独特的增值潜力。即使秦公子的拉法曾发生并空运回欧洲修复，花费了高昂的修复费用，修复后依然能以高价转手给其他超跑爱好者。
一个引人注目的现象是，这些法拉利拉法的二手车，尽管行驶里程数并不高，通常仅有几千公里甚至几百公里。虽然车辆已经使用了五六年的时间，但由于车主们通常将它们珍藏在车库中，它们的状态仍然像新的一样。这似乎证明了法拉利拉法的保值率和它的稀有性为其带来的高价值。