大众尚酷，一款引人注目的车型，对于钟爱汽车的朋友来说，这款车绝对不陌生。相较于大众高尔夫，尚酷或许在市场上不那么广为人知，但它以其独特的两门四座跑车设计，依旧赢得了不少车迷的青睐。
尚酷虽为高尔夫的衍生车型，但它的外观设计却并不遵循传统跑车的低矮与。其犀利的设计线条赋予了它独特的魅力，与高尔夫相比，尚酷的外观更显锐气，颜值更高，攻击性十足。这款车型自始至终都是以进口方式销售，因此其价格通常比高尔夫高出不少。
遗憾的是，自2016款之后，尚酷的生产线便已停产。如今，只能在二手车市场中寻觅它的踪影。这也不失为一个好消息。由于尚酷的二手车市场保值率不高，其价格相对较为亲民。不久前，我们在成都的一家门店为一位顾客检测了一辆2013款的尚酷GTS。
这款车于2014年5月上牌，表显里程已达11.6万公里。当初的新车指导价为33.28万，而今在二手车市场的零售价大约为5.5万左右，与同年份的高尔夫GTI相差无几。对比当年的指导价，尚酷GTS比高尔夫GTI贵了近10万，而今的二手车价格却相差无几，这无疑为消费者提供了一个新的选择。
按照惯例，我们先从外观检测开始。绕车一周后发现，漆面状况良好，没有明显的色差和严重损伤。仔细观察仍能发现一些划痕和瑕疵。进一步检查发现，前保险杠和翼子板存在拆装修复的痕迹，右前雾灯有破损现象，左前大灯也出现了老化。
尽管如此，当我们深入检测时发现，除了左侧车顶有一处修复痕迹外，全车的金属件几乎都是原车漆。这在一辆已经行驶了10年的老车上实属难得。接着我们进入车内，内饰的设计依旧是大众的风格，虽然略显老气，但磨损情况并不严重。
经过进一步的检测，我们发现发动机舱内的部件均无重大的修复痕迹。搭载的EA888 2.0T发动机与高尔夫GTI相同，虽然在现代标准下动力表现一般，但在当时却是相当出色的。进一步检查发现，虽然有过动机的经历，但目前来看并没有大修的迹象。
内饰方面，除了方向盘磨损较为明显外，其他部分均保持得相对完好。经过深入检测，我们发现座椅骨架、地毯、海绵等均无水泡痕迹，只是右侧门槛内部空腔有霉斑，可能是由非泡水原因导致的进水问题。
读取行车电脑OBD的数据后发现，里程数与表显相符，说明车辆没有经过里程数调整。底盘检测时也未发现明显的渗漏或大修迹象。变速箱和悬挂减震系统的状态也相当良好。
全车轮胎的磨损较为严重，需要更换。经过两个小时的全面检测，这辆尚酷的整体车况令人满意。虽然需要一些小修小补的开支，但对于钟爱老车的车迷来说，这无疑是一笔值得的投资。那么问题来了，同样预算下，选择这辆尚酷还是高尔夫GTI更为实用呢？这恐怕是因人而异的选择了。