车辆安全的基石，每个驾驶者都不可忽视。尤其是对于家用车型来说，人们更是对安全性能有着极高的期待。提及安全，我们自然会想到那些在安全领域有着卓越表现的品牌，其中沃尔沃的“安全”二字早已深入人心。在最近“X车帝”的AEB测试中，理想ONE的表现却令人眼前一亮。
理想ONE在AEB测试中展现出了强大的性能，即便在60km/h的时速下，依然能够精准识别两轮电瓶车并成功制动，其表现甚至超越了被大众誉为安全的沃尔沃XC60。此项测试结果也使得理想ONE成功荣获“X车帝”年度AEB车型称号。这一成绩充分证明了理想ONE在主动安全技术方面的优秀表现。
那么，除了在安全方面的出色表现外，理想ONE的其他产品力又是如何的呢？
理想ONE作为一款全系仅推出一款车型的车型，其指导价定为33.8万元。若选择特别版车漆，则指导价为34.8万元。得益于其能上绿牌的优势，理想ONE能够享受相关支持，如免购置税等。这使得理想ONE的最终落地价相对于同价位的燃油车具有较高的竞争力。
作为家用SUV的代表，理想ONE在安全性的基础上，更加注重空间和乘坐舒适性。该车定位为中大型SUV，尺寸规格与主流车型相当。其中，六座布局以及第二排和第三排座椅的儿童安全座椅接口设计备受称赞。座椅的设计也非常人性化，不仅支持电动调节、座椅加热及功能，这些功能的整合有效提升了乘坐的舒适度。
不过稍显遗憾的是，采用电动调节的第二排座椅并不支持放倒功能，而第三排座椅支持比例放倒。对于后备厢空间而言，在六座状态下其进深为500mm，能够满足日常使用需求；而在四座状态下，进深则扩大至1360mm，足以应对长途自驾的行李需求。理想ONE的乘坐空间和舒适性均表现出色。
智能属性已逐渐成为新势力产品的核心竞争力之一。理想ONE同样也不甘示弱。车内配备了四块大屏以及一、二排座椅的语音交互功能，实用性和娱乐性兼备。副驾前部的大屏还支持看电影、听音乐等功能，让乘客在享受科技便利的同时也能感受到娱乐的乐趣。
在智能驾驶方面，理想ONE拥有全栈自研的智能驾驶系统。作为行业内少数具备完整NOA和AEB全栈自研能力的品牌之一，其智能驾驶芯片的总运算力达到了行业领先的10TOPS水平。这一技术优势使得理想ONE在同级别车型中脱颖而出。
关于动力总成部分，虽然理想ONE采用增程式动力系统在初期引起了一些争议，但随着更多品牌如华为、日产等开始采用这种动力系统后，市场对其接受度逐渐提高。理想ONE整车由电动机驱动并配备智能发电系统和电池组提供能量来源多样的优势意味着消费者无需再为续航里程担忧加油的便捷性也让理想ONE在同级车型中脱颖而出。
至于续航里程方面理想ONE的40.5kWh电池组可为其带来188km（NEDC）的纯电续航里程完全能够满足日常城市通勤需求而智能发电系统与油箱共同作用下使得NEDC续航里程达到了惊人的1080km即使面对长途自驾游也无需担心续航问题此外理想ONE的动力性能同样出色其最大功率为333马力（245kW）最大扭矩为455N·m百公里加速仅需6.5秒让驾驶者能够享受到强劲的动力输出