红旗H5自问世以来，在国产豪华汽车品牌中脱颖而出，其高人气与高争议并存。这款车承袭了红旗H9的经典设计，价格也诚意十足，赢得了众多消费者的关注。那么，我们今天就来深入了解一下红旗H5是否真的值得消费者选择。
目前，红旗H5提供了多样化的动力选择，包括1.5T、2.0T以及1.5T油电混合动力。其中，备受瞩目的当属2.0T版本车型。今天，我们将对2023款2.0T自动智联旗享版进行深度解析，其指导价为17.98万元。让我们来探究其综合实力。
在造型方面，红旗H5以家族式设计语言为主，给人留下深刻印象。前脸采用大尺寸进气格栅与直瀑式填充中网相得益彰，展现出强烈的视觉冲击力。中网两侧的大灯采用分体式设计，日间行车灯与中网完美融合，细节处理精良，赋予车头更强的气场。
在尺寸上，红旗H5的长宽高分别为4988x1875x1470mm，轴距为2920mm，在同级别车型中具有明显优势。其侧面轮廓延续了传统三厢车的经典设计，双腰线设计为整车增添了时尚感。高密度的多辐式轮圈也为整车增添了更多时尚元素。
车尾设计上，红旗H5采用流行的贯穿式尾灯组和亮色镀铬饰条勾勒出的双边共两出排气口，层次感十足。尾灯的异形设计，如羽毛般的内部结构，不仅提升了辨识度，还融入了中式传统氛围。
进入车内，红旗H5的内饰布局宽敞、大气，弧线设计巧妙地体现在中控台、车门板和座椅上。皮质材质的广泛应用以及中控台上部分银色饰板的点缀，营造出舒适的驾乘环境。车内配备了全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘以及纵向内嵌的中控多媒体屏等配置，为驾驶者提供便捷的操控体验。
在驾驶辅助方面，红旗H5提供了L2级别的辅助驾驶功能，包括主动安全预警系统、全速自适应巡航、车道保持辅助系统等。虽然倒车影像成为标配，但更实用的360°全景影像功能仍有待加入。
座椅方面，红旗H5采用仿皮材质包裹座椅，具有厚实感和出色的包裹性。座垫长度达到中型车领先水准的520mm。座椅填充物柔软，侧翼支撑到位，为乘客提供舒适的乘坐体验。主副驾驶座椅支持电动调节和加热功能，而座椅通风功能需额外支付1100元进行选装。
就空间而言，以我175cm的身高为例，坐进主驾驶位置后仍有足够的头部空间。后排乘客的头部空间同样充裕，腿部空间则表现出色。尽管头部空间并非红旗H5的强项，但后排腿部空间的宽敞度值得称赞。
在载物方面，红旗H5的后备厢装载能力可观，能够容纳多个尺寸的行李箱。后备厢规整有序，第二排座椅支持按比例放倒，提供较强的拓展性。遗憾的是，后备厢并未配备锚点、挂钩等设计，便利性方面仍有待提升。
动力方面，红旗H5搭载了高性能的2.0T涡轮增压发动机。经过实际测试，这力组合的加速性能和油耗表现均属同级别车型中的中等水准。传动系统匹配8挡手自一体变速箱，换挡平顺且响应迅速。
在底盘结构上，红旗H5采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。在麋鹿测试中表现出中规中矩的表现。
在驾驶体验上，2.0T发动机的动力输出令人满意与变速箱的配合默契十足随叫随到。动力输出线性且超车时变速箱降挡迅速。底盘调校方面红旗H5表现稳定过滤路面颠簸表现出一定的高级质感。