在汽车工业电动化趋势的冲击下，日本汽车企业面临着一场巨大的整合变革。意想不到的是，这一轮调整竟以日系车企业的合作合并为主角展开。
本田与日产，两大汽车界昔日巨头，近期启动了经营策略的磋商，计划共同出资设立一家控股公司，将本田与日产作为其子公司进行合并。与此三菱汽车也在权衡是否加入此合并浪潮。若能成功合并，三家车企的总销量将突破800万辆大关，成为与丰田和大众并驾齐驱的行业新势力。
合并背后的压力与抉择
市场竞争从地区层面逐渐拓展到全球范围，日系车企的传统优势逐渐被削弱。尤其是在比亚迪、特斯拉等中美新能源车企的冲击下，本田、日产等以燃油车为主导的企业显得捉襟见肘。尽管本田在电动车技术方面有所布局，但在市场层面尚未形成明显的竞争优势。
尤其是面对中美车企的挑战，两家车企均面临市场下滑的压力。例如，在关键市场和中，电动车渗透率的不断提高对燃油车造成巨大冲击。日产汽车的销量数据显示其市场份额不断被稀释，而本田在市场的销量也出现下滑趋势。
两大关键市场的业绩下滑对日系车企的全球业务产生深远影响。日产汽车的财务数据也显示出其经营状况不容乐观。面对如此困境，两家车企决定通过合并来寻求突破。
合并能否扭转乾坤？
虽然合并是一种权宜之计，但能否成功扭转两家车企的颓势仍难下定论。过去的历史表明，企业合并并非总是能够取得预期效果。对于本田和日产而言，由于双方规模较大且如果三菱加入后总销量将达到全球第三大汽车集团的水平，这一合并仍具有相当大的潜力。
电动化、智能化等未来汽车产业的关键领域仍是两家车企面临的重要挑战。在新能源和智能化方面缺乏足够的技术和投资布局是导致其未能跟上全球市场变化的重要因素之一。
对于此次合并的成功与否至关重要的一环在于如何加快在电动化、智能化等方面的研发能力提升以及投入巨额研发费用实现技术积累和产品竞争力提升。
未来之路漫漫其修远兮
无论最终选择如何调整与改变现有业务模式以及资源分配均需要漫长的时间以及巨大耐心与投入。
在新能源的道路上谁能更胜一筹尚不得而知但至少他们迈出了第一步尽管“无奈”但也预示着新的机遇与可能。
在面对如此重大的决策时两个曾经辉煌的汽车巨头是否能静下心来共同面对未来的挑战也让人不禁为他们捏一把汗。
走向未来之路的最终选择
无论规模与体量如何惊人对于企业文化的融合仍充满未知。许多行业成功经验都来自于更有效集中资源降本增效但当面临两个独立个性企业文化差异的情况何组合效果都有待市场验证。
归根结底这个决定是被“逼无奈”之举背后可能潜藏着众多不确定因素或许因为一点点不兼容便可能导致期望的逆果而返。
选择抱团取暖是不错的开始但结果如何则不得而知。这条路可以是出路也可能是绝路而关键就在于如何把每一步走好走稳……