随着时间的推移，仅过了三年多，闪送的招股书显示注册骑手数量已增至270万，相比初始阶段增长了近170万人。这段时间内闪送的营收增长虽达到了50%左右，却远不及骑手的增速。
这种增长带来的直接后果是配送时长的压缩和每单收入的下降。这表明了闪送所处行业的特性和现状。
行业特性：刚需，小赛道
快递、物流、外卖、即时配送等业务，本质上都是时间与金钱的交换。闪送作为即时配送服务的一员，位于这个服务赛道的特定位置。
由于市场已有达达和顺丰同城等竞争对手，闪送需要突出自身的独特性。其主打的服务是一对一急送，即闪送员一次只服务一个客户，点对点送达。这种服务模式带来了几个核心优势。
一对一服务确保了重要文件的直接负责制，大大降低了丢件、破损等问题。闪送的招股书显示，其损失率非常低。
相比其他配送方式，一对一服务收费更高。闪送的客户愿意为更好的服务体验支付更高的价格。
第三，这种服务对于那些对安全性、时效性有高要求的场景非常适用。在一线城市的工作生活中，这样的需求虽然不会经常出现，但却是普遍存在的。
创始人的创业故事和公司的发展历程同样引人关注。尽管创始团队中没有显赫的背景，但凭借独特的业务模式和坚持不懈的努力，闪送逐渐在市场中脱颖而出。
上市与资本运作
上市是闪送发展历程中的一个重要节点。按照公司的理解和规划，按需专递服务一旦形成规模，就会形成较强的竞争优势。而从业绩来看，闪送的整体订单量和营收都保持了增势。
尽管公司已经实现了稳定盈利，但上市的决策更多的是为了满足资本方的要求。而从资本市场的反应来看，闪送的估值已经有所下调。
骑手与挑战
270万骑手是闪送的一大特点也是一大挑战。众包模式的骑手忠诚度不高，经常接多个平台的单，人员流动性大。这使得公司在保持高分成给骑手的还需要考虑自身的经营和盈利。
随着市场竞争的加剧和巨头的进入，闪送需要面对更大的挑战。没有背靠巨头支持的闪送，在“小而美”的定位下，要想与大平台竞争，难度可想而知。
小而美与巨头竞争
尽管闪送自称是最大的按需专递服务平台，但在整个市场中，其规模仍难以与大平台相抗衡。在这样的背景下，“小而美”的定位是否可行？是否真的能长期维持？这些都是值得思考的问题。
面对巨头的竞争和市场的变化，闪送需要找到新的发展方向和策略。如何在保持服务质量和用户体验的与巨头竞争并实现盈利，也是公司需要面临的挑战。
结语
闪送作为一个即时配送服务的代表，在市场中已经取得了一定的地位和影响。随着市场环境和竞争态势的变化，公司需要不断地进行创新和调整。未来，闪送将面临怎样的挑战和机遇？我们拭目以待。
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