随着“放管服”的深入推进，机动车驾驶员培训管理由原先的许可模式逐渐过渡至备案模式。这种极大推动了全市驾培行业的蓬展，使得市场内竞争愈演愈烈。鉴于此背景，为了规避潜在的投资风险，淄博市交通运输局在6月下旬，针对该市的驾培行业发布了重要的投资经营风险指南。
淄博市驾培市场现状概览
目前，淄博市共有70家机动车驾驶员培训机构，遍布各区县。其中，张店区、淄川区等多个区域均设有培训机构。这些机构拥有教练车2318辆，教练员2800人，以及84处训练场地。这些设施与资源基本覆盖了全市各乡镇，为市民提供了便利的学车地点。
新驾校投资概算
根据相关行业规定与标准，驾校的练车数量与教练场地面积有着明确的要求。比如，一、二、三级驾校的练车数量需分别达到一定数量，同时教练场地面积也有具体规定。据估算，建设不同级别的驾校，所需投资金额也有所不同，其中一级驾校投资需超过800万元，二级驾校需500万元以上，三级驾校则需300万元以上。
市场产能过剩风险预警
机动车驾驶员培训行业属于重资产行业，资金回收周期较长。随着学驾的存量逐渐消耗，新报名学车的刚需人群数量有所减少。加之新冠肺炎的影响，外来流动人口减少，短期内全市学驾人数不会有显著增长。
统计显示，全市驾培机构的年培训能力总量约15.1万人，而2021年全市实际报名学员数仅为65000人左右。这表明驾培市场已出现供大于求的现象。在培训能力过剩、市场竞争激烈、未来市场不稳定因素增多的情况下，建议潜在投资人深入调研市场，全面评估项目风险及自身抗风险能力，以避免因错误判断而造成的投资损失。