试驾体验：动力充沛，驾驶感受卓越
本次试驾的车型为2023款新捷达VS7高光版。动力方面，该车依旧搭载大众EA211系列（高功版）1.4T涡轮增压发动机，与爱信的6速手自一体变速箱相匹配。在实际驾驶中，这力总成表现十分优秀，加速响应积极，动力输出充沛。特别是在运动模式下，动力响应更为迅速，无论是并线超车还是高速超车，都能给驾驶者充足的信心。
转向方面，依然保留了电子控制的特性，方向盘握感舒适，转向力度轻盈。作为一款SUV车型，其转向虽然不算非常精准，但转向旷量适中，这在一定程度上提高了在烂路行驶时的舒适性。
悬挂与底盘：驾乘舒适，稳定性强
底盘采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂结构，整体调校偏向家用化。试驾过程中，无论是在铺装路面还是经过碎石路段，悬挂都能表现出较好的滤振能力。即使在高速行驶或过快过弯时，底盘的支撑性也能有效抑制侧倾，为驾驶者提供稳定的驾控信心。
静谧性方面：声音控制得当
新捷达VS7在静谧性方面表现中规中矩。高转速时，发动机会传递出少量杂音，但风噪和胎噪得到了较好的控制，不会对驾乘者造成困扰。
外观设计：硬朗动感，保持经典
2023款新捷达VS7高光版在外观上与现款保持一致，延续了硬朗且动感的设计风格。宽大的“Y形雕刻铠甲式”黑色格栅与镀铬饰条的搭配提升了整车的质感。值得一提的是，新车新增的星河灰、苍柏青两种车身配色，为消费者提供了更多的选择。
内饰升级：精致考究
内饰方面，新捷达VS7高光版延续了家族环抱式布局，做工用料十分严谨。中控面板采用烤漆材质突显精致感，同时仪表台与门板均采用软性材质。车机系统升级为J-Connect智享出行系统，并新增视频投屏功能等实用配置。
空间体验：宽敞舒适
新捷达VS7拥有较大的长宽高尺寸和轴距，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。特别是后排空间和后备箱空间都足够宽大，同时后排座椅支持四六比例放倒，增加了空间的延展性。
全面升级的中型SUV之选
综合来看，2023款新捷达VS7高光版在各方面的表现都十分出色。无论是在德系的制造工艺、整车尺寸、舒适性配置还是在车机系统功能等方面都表现出较高的水准。同时经过此次升级与优化后的车联网系统进一步提升了消费者的用车体验。如果你正在寻找一款高性价比的中型SUV，那么这款售价仅13万的新捷达VS7高光版无疑是一个值得考虑的选择。