在保利拉菲公馆小区，一场关于车位权益的争议正在悄然发酵。该小区位于西安凤城十路与未央路交界处，南北分两区，虽然后建设的南区刚落成不久，但北区已然是老旧居民区，居住率甚高。令人惊讶的是，小区的1000个车位竟被西安易车位商业运营有限公司一次性购入。
消息灵通的业主杨女士透露，原本这些车位是通过开发商销售的，但现在唯有通过西安易车位商业运营有限公司才能购得二手车位。
经过深入调查，业主们发现，该公司虽兜售车位，但并未获定产权证。要购买这些车位，业主们必须签署《地下平面停车位使用权转让协议》和《地下平面车位产权过户补充协议》。两份协议中约定了车主们需全款支付约12.8万元至13万元的款项，而办理产权过户需等待两年时间，此事引起了一些业主的疑虑。
关于购买这些车位的细节，两份协议明确指出，交易实质上是使用权的转让。这也就意味着，虽然业主们支付了全款，但需要等到两年后才能正式拥有产权。对此，部分业主表示担忧，他们认为协议内容过多地偏向于公司一方，对业主的利益保障不足。
在物业办公室二楼的车位销售中心，销售人员更是以小区“团购车位”为名，表示他们既为业福利又帮开发商清盘。他们身份的双重性却让一些业主心生疑虑。他们担心这背后是否涉及不正当的利益输送。
根据相关法规规定，物业管理区域内的车位应首先满足本小区业主的停车需求。而该小区车位与户数的比例达到了1∶1.1的比例，显示出理论上的每户有相应车位的情况。而此举被部分业主认为是开发商以捆绑销售方式侵害了业益。
对此事，有业主表示不解并拨打了市民服务热线12345进行反馈。他们期待能够得到公正的解决方案。
在如此背景下，这场关于车位权益的争议仍在持续发酵中。
该小区的车位问题已经引起了广大业主的高度关注和担忧。希望各方能够本着公平、公正的原则，尽快解决这一问题。