今年以来，碳酸锂市场价格波动显著，相较于去年的跌势虽有所减缓，但当前价格已实实在地跌破成本线。
从整体趋势看，2024年电池级碳酸锂市场呈现出一种“平缓-上涨-平缓-下跌”的走势。尤其在2月末至3月中旬的短暂上行期后，价格持续走低，多次在成本线下徘徊。尽管市场对8万元的价格早有预期，但低价态势仍令业界关注。
随着库存的累积，锂盐厂的经营风险逐渐加大。当前，碳酸锂价格的持续下降已波及至成本线以下的领域。除了盐湖形式的锂矿外，其他形式的锂矿大多处于亏损状态。上海钢联新能源事业部的锂业分析师郑晓强表示，由于前期充足的套保订单，锂盐生产企业仍能交付之前的仓单。
展望未来，碳酸锂价格是否会进一步走低？鑫椤资讯高级研究员张金惠认为，价格不会长期处于成本线以下。在度过下游淡季后，价格有望回升。供需关系始终是主导碳酸锂价格的关键因素。目前，市场仍处在供过于求的状态，而锂矿产能正处在集中释放期。
具体到短期和长期来看，碳酸锂价格呈现出不同的趋势。短期来看，市场保持观望态度，交易情况不甚理想。而长期来看，随着供应过剩和下游需求的影响，价格可能会进一步走低。与此电池级碳酸锂的历史最低价也引发了市场的关注。
回顾过去几年的价格走势，可以看出碳酸锂价格从2017年的高峰开始下跌，经历了大幅下降和平缓下行后，最低价曾出现在4年前。而现在，随着市场环境和供需关系的变化，碳酸锂价格正在经历一个新的周期。
从成本结构来看，不同来源的锂矿生产成本差异较大。盐湖生产的碳酸锂成本相对较低，而锂辉石和锂云母生产的碳酸锂成本则较高。在当前价格下，高成本锂矿厂的停产检修或许在所难免。在最上游矿山未有大规模减产的情况下，这些厂的停检修对价格的提振影响有限。
在供应方面，澳洲锂辉石仍是精矿供应的主力。高成本锂矿项目增多，已运营矿山的投产情况放缓。与此非矿和海外盐湖也将带来新增量。未来几年仍是产能集中释放期。
需求方面，新能源车市场的快速发展为碳酸锂需求提供了支撑。尽管供需状态有所改善，但当前市场依然处于供过于求的状态。预计未来几年过剩情况将进一步加剧。
作为下游主要产品的新能源车市场持续发展。今年1-7月新能源车销量同比增长33.7%，其中7月销量同比增长36.9%。随着新能源汽车市场的不断发展，下一个驱动因素会是盈利驱动吗？这值得市场关注和期待。
总体而言，碳酸锂市场正经历着新的挑战和机遇。