在一月的第十天，特斯拉迎来了一款焕然一新的车型——焕新Model Y。这款新车推出了两种驱动版本的首发版，分别有后轮驱动和长续航全轮驱动两种选择，其售价分别为币26.35万元和30.35万元。特斯拉官方自信满满地宣称“尽管对比”，并强调能够超越Model Y的，唯有焕新Model Y本身。
在2024年12月9日的夜晚，小米汽车的官方微博发布消息，向大众展示了其即将上市的第二款车型，正式命名为“小米YU7”。据工信部发布的消息，该车型的车身尺寸详细为长4999毫米、宽1996毫米、高1600毫米。在动力方面，该车采用了宁德时代的三元锂电池，能够达到的最高车速为每小时253公里。小米YU7还装备了博世生产的ESP10型号的ABS系统，其驱动电机的峰值功率分别可达220千瓦和288千瓦。
据《每日经济新闻》记者的消息来源，小米YU7的售价预计在币30万元至40万元之间。这款中大型纯电SUV的定位使其成为市场上的重要竞争者，特别是与特斯拉Model Y等主流车型展开激烈竞争。入门版车型将配备大容量电池、激光雷达等先进的配置。
目前，小米汽车的首款车型——小米SU7的销量正在稳步增长。
在2024年12月31日的晚上，雷军在小米汽车工厂举办了一场跨年直播活动。在直播中，他分享了小米汽车在2024年的交付量已经超过了13.5万辆的佳绩。他还设定了目标，计划在2025年实现30万辆的交付量。
雷军表示：“对于许多不太了解汽车制造业的朋友来说，许多车企可能需要十几年才能达到年销量超过30万辆的里程碑。即便是像今天表现最出色的比亚迪也需要近十年的时间才达到这一数字。我们计划实现年销量30万辆并不是一件轻松的事情。”他赞扬了理想汽车并表示他们的年销量已突破50万辆是非常了不起的成就。
感谢每日经济新闻及其记者孙桐桐所提供的综合资料以及公开资料。
《每日经济新闻》