特斯拉近期因一项保险补贴优惠陷入。据内部邮件信息，在特定时间内，若在购买特定型号的特斯拉Model 3和Model Y，并在店内购买包含交强险和车损险的保险，消费者可享受8000元的保险补贴，该补贴将直接在交付尾款时减免车价。
9月19日，广州某特斯拉销售顾问证实了这一消息的真实性，并表示符合条件的消费者均可获得此项补贴。除了这一补贴外，部分地区还提供了从2000元至4000元的电费补贴，最高可省达1.2万元。在9月21日与媒体沟通中，特斯拉相关负责人确认了保险补贴的真实性，并表示电费补贴是地方促销的一部分，具体情况可能因地区而异。
虽然特斯拉推出的补贴幅度颇大，但由于其限时仅半个月且产能逐渐提高的原因，享受红利的车辆有限。根据特斯拉数据显示，部分车型的交付时间已经缩短至1-4周内。但前述销售顾问也表示，目前仍有部分车型和颜色的Model Y有少量现车供应。相较于一个月前，交付时间已明显缩短。
据了解，特斯拉产能利用率的提升得益于公司后半段交付规则的直观效果及整个汽车产业链供应问题的逐渐缓解。特斯拉上海超级工厂（一期）第二阶段的产线优化项目也于9月1日竣工并开始调试，预计验收期限为9月至11月之间。这为全球新能源汽车市场的龙头企业带来更高的生产效率及更高的用户期待。
关于在超级工厂工作的体验，曾经任职于上海工厂的柳高表示车间员工多为年轻人。在全球范围内备受瞩目的特斯拉不仅在技术上保持领先地位，同时也吸引着大量年轻求职者。
据最新消息，特斯拉预计在9月份交付超过10万辆电动汽车，这一数字将刷新其历史记录。根据数据分析Troy Teslike的报告显示，特斯拉的订单积压量高达41.4万辆，相当于其约102天的产能。这进一步凸显了其产品的巨大市场吸引力和公司对于扩产扩建的迫切需求。
作为其全球扩张计划的重要组成部分，产能扩建的竞争尤为激烈。特斯拉在全球共有六座超级工厂负责生产和制造，各工厂的协调工作尤为关键。从产线上员工的日常工作和离岗情况可以观察到扩产扩建给一线工作带来的变化。比如工作累、换代频率快等都是一线员工所面临的挑战和机遇。