今日（29日），根据《四川山地轨道交通规划环境影响报告书（征求意见稿）》，我们获悉，四川省的未来将会有大动作——他们规划在两期建设中建设23条山地轨道交通线，目标是到2035年形成以山地轨道交通为的川西高原交通体系。这一举措预计将实现县城和众多潜在世界级旅游景点的全面覆盖，并涉及到118个区县。
想象一下，川西之行可以乘坐时尚的山地火车，这是多么令人期待！下面，让我们来看看具体的规划线路。
（一）龙门山山地度假旅游线（主线）
这条线路从西成客专江油站出发，途经多个景点和城市，最终到达规划的旅游专线——虹口站、蒲阳站等，再连接至多个旅游热点如街子古镇、三郎镇等。线路总长包含支线在内达到相当规模。
（二）其他主要线路概览
文中列举了从天府(德阳)冰雪小镇支线到彭州丹景山支线等共计二十线路，每条线路都有其独特的走向和长度，覆盖了四川省的多个重要城市和旅游景点。具体线路和长度详见报告书。
了解更多>>
山地轨道交通并非新鲜事物，它有着百年的历史。在国外，如瑞士、德国等地已有众多成功的案例。山地轨道交通环保、经济且景观性好，能带动相关产业融合发展。
四川的这一规划不仅将改善交通状况，更将促进旅游业的发展和土地的综合开发。我们期待这一宏伟计划的早日实现。