近日，网络上关于“史上最严车检”的讨论持续发酵，不少声音表示“十辆车九辆半都过不去”、“收音机故障也阻碍车检”。记者的实地调查却揭示了不同的真相。
在郑州的小汽修厂中，一些车辆被检测出所谓的“故障”，然而在正规的机动车检测场，这些车辆却顺利通过了检测。这究竟是为何？让我们深入探究。
汽修店与实际检测的差异
在河南地区，部分汽修店员工向客户反映，“OBD”检测难以通过，新车出厂也可能存在故障。“OBD”即车载诊断系统，其作用是监控汽车排放系统是否超标。
为提高尾放检验的准确性，生态环境部已要求在机动车年检中加强对“OBD”的检测。当“OBD”检测出现故障码时，车主需联系专业维修人员排除故障，之后才能继续进行尾放检测。
记者在现场观察到，汽修店使用检测仪发现五处故障码，并建议记者找“黄牛”以450元通过车检。在郑州市的机动车检测场，记者所驾车辆却顺利通过了“OBD”检测。
个别汽修店误导之下的真相
机动车检测场工作人员解释说，小汽修店的检测是对车辆设备的全面扫描，主要用于汽车维修保养。而机动车检测场的“OBD”检测仅针对与尾放相关的系统。
进一步检测显示，那些故障码其实对车辆尾气检测没有影响。过去的谣言，如“收音机、空调故障也会阻碍车检”，是错误的。机动车检测场不会对与尾气无关的设备如收音机、空调等进行检测。
专家解读与指导
汽车维修协会高级顾问吴东风指出，有人为牟取私利，故意误导消费者和车主。为提高大气污染防治水平，我国实行“I/M”管理制度。
对于“OBD”检测不合格的情况，专家表示并不强制车主去特定维修站维修。而是建议车主找到能够消除故障码的维修点。
关于费用问题，专家指出，“M站”的除维修费用外的其他服务应免费。某些地方的要求收取数据上传费的做法并不符合相关制度要求。
总结
此次记者的实地调查为我们揭示了车检过程中的一些真相。消费者在面对车检时，应保持理性判断，避免被误导。相关监管部门也应加强监管，确保车检的公正与准确。