前阵子我以老司机的身份帮朋友选购了行车记录仪，并在收到机器后率先体验了一把，还写了一篇详细的开箱评测。不少用过同类产品的朋友都在评论区表达了对我下面这句话的认同：
“流媒体真的谁用谁知道，绝对是新手神器，用过再也回不去的那种~”
我也遇到过一些朋友，他们的车子原装后视镜支持光学防眩目，他们就不舍得遮盖，对此表示遗憾。还有些朋友觉得流媒体后视镜这东西在雨天和暗光环境中非常好用，但在白天又容易炫目，一时间难以取舍。
难道就没有两全其美的方法了吗？是否可以在保留原车后视镜的又能在极端行车环境中看清后方车况呢？答案当然是肯定的。
比如，我今天要评测的这款360的G580行车记录仪。
这款机器采用6玻镜头，搭载2K高清摄像头，F1.8超大光圈，昼夜成像清晰细腻。后置摄像头1080P高清录制，AHD输出，减少成像噪点，画面更加清晰，时刻记录后方路况。它还配备了智能语音系统，可以通过语音命令实现开关屏幕、拍照、静音等操作，非常方便快捷。
我买的标准版包含了机器和一张32GB的Micro SD卡，还附送了一瓶发动机清洁剂。
全家福包含主机、后摄、车充、供电线、撬棒、说明书以及静电贴。
机器正面采用金属拉丝质感工艺，设计简约而不失高级感。中间是一个大大的镜头，周围标注了基本参数：F/1.8大光圈，140°广角以及1440P分辨率。
镜头可以360°旋转，以实现拍摄角度的调节，这是360一贯的设计思路。
显示器尺寸为3.0英寸，除了底部的360 LOGO，周围非常简洁。
这款G580采用模块化设计，主机需要连接GPS模块后取电，取电口位于GPS模块的侧面。GPS模块通过接口与主机连接，需要拆开时，可以两侧，让卡子缩回，然后拔出即可。
安装时，很多朋友为了方便会沿用原来的接线取电，但这样可能会出现新机器频繁重启的状况。这种情况多半不是机器的问题，而是老的行车记录仪的输出电压和新机器不匹配的关系所致。
如果遇到这种状况，只需将原来旧的车充换成这款新车充就好了。
关于行车记录仪的安装方式，可以说是个老生常谈的问题了。但我想强调的是，这款360 G580不仅可以作为行车记录仪使用，其流媒体功能更可以在白天、夜晚或光线不足的情况下作为“电子后视镜”使用。
它的后摄功能使得视野范围大大增加，后车的情况一览无余。与原车后视镜相比，它不仅提供了更广阔的视野，还具有更高的清晰度。
对于前摄功能，我认为其核心价值在于“还原事件”，而非“细节”。因此前摄的清晰度虽是锦上添花的功能。而后摄作为“电子后视镜”使用，“记录”功能反而是其次要的。
关于其夜间及暗光环境下的表现也非常出色。即使在光线不足的情况下，也能清晰记录后方路况。而其流媒体功能在雨天或特殊光环境下也表现得相当稳定。
该机器还具有多种显示模式可供选择。如果不希望影响行车过程或个人不习惯这种显示方式，还可以选择其他显示模式或时间画面显示模式等。当然这是一款电子产品因此肯定会有不足但总归是瑕不掩瑜的。
此外值得一提的是这款机器还配备了GPS模块使得它可以自动校时以及测速提示这两个功能对于经常开车的朋友来说都非常好用的。
总的来说这是一款值得推荐的行车记录仪希望你能喜欢并从中得到帮助。
1、白天