在威海芜湖船厂的车间内，船体结构的加工与切割作业以高效的自动化流程顺利进行。这里的自动化生产率高达80%，极大地减少了人工成本，大约节省了40%左右的人工费用。
威海芜船船舶制造有限公司在智能制造成就上做出了卓越的贡献。该公司积极响应“智造引领，绿色发展”的号召，建设了国内领先的智能切割下料和装焊车间。依托四条先进的自动化生产线和装焊线，公司能够支持多艘汽车滚装船和游轮的同时建造。
威海芜船作为海工装备基地的佼佼者，以绿色、智能、可持续性为发展方向，主要生产高附加值的船型如汽车运输船和MR型成品油船等。目前，公司的订单已经排到了2028年，展现了强大的市场竞争力。
谈及选择威海的原因时，该公司人力资源总监兼综管部负责人透露，虽然芜船本部在长江大桥和水渠条件的限制下主要生产小吨位船舶，但威海芜船可以扩展到更大的5万至10万吨级船舶的制造。“海边造”的商业模式使得威海成为降低试航及交船扫尾成本的理想选择。威海优越的营商环境也为芜船的优化布局提供了助力。
展望未来，威海芜船将继续致力于扩大生产规模、提升智能制造水平。公司积极投入研发具有自主知识产权的船型，并注重高技术含量、高附加值产品的开发。威海芜船将秉持绿色、低碳、环保的发展理念，追求经济效益、社会效益与环境效益的和谐共生。这将对整个海工装备产业链的可持续发展起到积极的推动作用。
威海独特的地理与文化优势也为威海芜船的品牌塑造提供了良好的条件。公司正积极把握市场趋势，与产业链上下游企业建立紧作关系。在威海经开区的扶持与资源支持下，威海芜船正与其他企业携手共进，共同探索产业升级的新路径。这一合作模式将有助于资源共享、技术交流与市场拓展，进一步推动威海海工装备产业集群的发展。
随着船舶与海工装备产业链的不断壮大，威海的制造实力和发展势头日益显现。相信在众多龙头企业的引领下，更多的上下游企业将汇聚于威海，共同书写新的辉煌篇章。