在贵金属领域中，据世界铂金投资理事会（WPIC）最新发布的报告，铂金市场正经历着近十多年来最大的供应短缺。这一现象的背后，是采矿产量的下滑、回收难题以及工业需求的强劲增长。
尽管市场对供应短缺的预期普遍存在，铂金价格却未如市场预期般作出显著反应。这令投资者开始对这背后的原因产生疑虑。供应方面的瓶颈问题尤为突出，每年约有四分之一的铂金供应依赖于回收材料，而这些材料主要来源于报废车辆。
WPIC的研究总监EdwardSterck指出，当前报废车辆的短缺问题日益严重。人们更加倾向于延长现有汽车的使用寿命。与此生活方式的改变如远程工作也导致了回收到的汽车数量减少，从而进一步加剧了铂金供应的紧张态势。
与此混合动力汽车已经成为推动铂金需求增长的主要动力源。Sterck解释说，混合动力汽车相比传统内燃机需要更多的铂金。这是因为混合动力汽车的发动机频繁启动和关闭，工作温度相对较低，因此需要更多的铂来满足其催化转换器的运行需求。随着混合动力汽车销量的激增，这一趋势更是推动了铂金使用量的增加。
电动汽车（EV）和混合动力电动汽车（HEV）的发展也对铂金需求产生了影响。虽然纯电动汽车（BEV）不依赖铂金，但混合动力汽车依然严重依赖内燃机技术，而这些内燃机中就使用了含有铂金的催化转换器。据行业数据显示，混合动力汽车的销量呈现出大幅增长的趋势，许多消费者在考虑购买纯电动汽车之前会选择混合动力汽车作为过渡技术。这一趋势导致了对铂金的需求量持续增加，特别是在每个催化转化器中，混合动力汽车相较于传统内燃机需要多出10-15%的铂金。