在新的一年伊始，北京即将实施的摇号新引发了市场的一阵波澜，尤其是对个人名下多辆小客车的更新限制，更是让二手车市场活跃起来。据北京商报记者的调查，这一的变化让许多车主急于在年底前处理掉多余指标的车辆。
由于新政的临近，花乡二手车市场内的过户大厅周末也停休，为车主们办理过户业务。受到二手车商指标有限、收车量增长以及外迁等因素的影响，二手车的收购价格普遍出现了下滑。
不少车主像张先生一样，面临着变动带来的指标调整。他们纷纷涌入二手车市场，希望在实施前将多余车辆过户或售出。为了腾出指标，他们不惜早早排队等待办理过户，甚至选择将车辆交给二手车商代为办理。
对于这种情况，市指标管理办公室表示，即使个人名下拥有两个指标，两辆车在今年售出后，指标空出，新政实施后依然可以购买两辆新车。如果新政实施后才出售指标下的车辆，就只能更新一辆新车了。
这一的变化使得二手车市场交易量激增，车商们也忙碌起来。为了应对这种情况，许多车主选择与二手车商签订协议，由车商代为办理过户手续。这样一来，车主们可以省去亲自去现场办理的麻烦，而车商们也可以通过这种方式加快交易速度。
随着车源的增加，二手车收车价格也在看跌。车商们为了能够快速售出车辆，不得不降低收车价格。尽管高端车型的价格下降不明显，但中低端车型的价格相比之前已经有了15%-20%的下滑。
尽管今年全国各地二手车市场受影响较大，但下半年以来市场逐渐复苏。而新政的实施预计将进一步推动北京二手车市场的放量。预计今年最后一个月，北京二手车市场的增量将达到全年峰值。老旧车淘汰补贴的截止也将刺激部分车主加快车辆的交易。
虽然市场在放量增长，但二手车商的年利润却并未追平去年。面对收车量翻倍而利润下滑的情况，车商们也感到无奈。尽管如此，他们仍需面对市场竞争，寻找更好的经营策略。