燕农
近日，广州市公布了《广州市生活垃圾分类管理条例》的实施方案。该方案明确提出，至2020年底，广州市将力争实现生活垃圾回收利用率达到40%以上的宏伟目标。为从源头上有效控制生活垃圾的产生，方案特别强调了加强“限塑令”的执行力度，并积极探索建立快递包装物的强制回收体系，以减少不必要的包装废弃物。
随着电子商务的飞速发展，我国网购规模持续扩大。据邮政局发布的数据显示，我国快递业务量连续四年稳居世界首位，去年更是达到了惊人的400.6亿件，同比增长了28%。与此这也意味着产生了大量的快递包装废弃物。据统计，去年全国快递业消耗了大量的包装箱、编织袋、塑料袋和胶带等物品。随着快递业务向农村地区延伸，预计未来快递包装物的消耗量还将继续增加，这无疑给环境带来了新的挑战。
对于这一问题，一些电商平台和快递企业已经开始尝试进行快递包装物的回收工作。例如，顺丰快递设立了专门的包装实验室，致力于研发可循环利用的快递包装材料。成都的电商物流公司也率先试点了快递包装回收业务。阿里巴巴旗下的菜鸟网络更是联合环境保护会发起了“回箱计划”，在多个城市大力推广快递纸箱的回收利用。这些举措为推动快递包装的回收和循环利用打下了良好的基础。
市场行为虽然积极，却也出一些问题。尽管市场上有许多企业尝试推行快递包装回收，但往往难以持久如一，未能像共享单车那样迅速普及。这其中的原因，一方面是电商和快递企业受利益驱动，倾向于使用低成本的材料进行重复包装；如果让销售者或销售平台、快递企业长期承担包装物回收的责任，确实会增加其运营成本。
鉴于此，引导和约束显得尤为重要。像德国就实施了生产者延伸责任制度，要求生产实体对其产品使用后产生的废弃物负责，并承担回收费用。而在，则通过税收减免等措施激励企业提高包装回收利用率。这些都表明，只有通过明确的奖惩，才能有效推动绿色包装的普及和包装物的有效回收。