蔚来终于将其精心筹备的大餐ET9呈现在了我们眼前，其常规版售价78.8万，首发限量版81.8万，虽然价格不菲，但这款车作为蔚来十周年的重磅之作，集结了众多前沿技术和创新思路，接下来让我们一同探索其独特魅力。
一、外观设计
首先简要介绍一下设计理念。蔚来ET9的设计在一年前已初露峥嵘。
其外观延续了蔚来一贯的设计风格，线条流畅且华美，比例与细节都显得精致无比。虽然ET9的造型既非典型的轿车，也非典型的SUV，而是更像底盘抬高后的三厢轿车，但无论是姿态还是轮廓，都显得十分优雅，不会像某些车型为了追求风阻而牺牲美感。
其内饰座舱采用了原生行政四座布局，创新的“天空岛”和“行政桥”设计不仅视觉效果出众，还提供了媲美头等舱的豪华体验。除了常规的冰箱、彩电、大沙发等配置外，ET9还提供了全车七扇电动遮阳帘、后排保险柜以及九霄天琴8.2.4.8音响系统等。其内饰的材质、配色及氛围营造都彰显了蔚来的独特风格。
二、技术亮点
蔚来的全线控智能底盘拥有三大核心技术：线控转向、后向与全主动悬架。
首先介绍的是线控转向技术，虽然这种技术在狭义上早已出现，但蔚来是国内首个实现量产真线控转向的品牌。通过解耦方向盘和轮胎的关系，带来了诸多好处，如驾驶过程中能过滤掉80%以上的路面振动等。更重要的是为更高级的自动驾驶打下了坚实的基础。
其次是全球首个集成式液压全主动悬挂系统。这种悬挂系统与传统的空气悬架及液压控制的CDC完全不同。简单来说，它在减震器中加入了电机，利用电机的快速且强大的主动调节能力来实现性的减震效果。
这两项技术再结合后向技术，共同构成了蔚来的SkyRide天行底盘系统，这也是目前全球唯一实现全线控的智能底盘。
三、智能架构
在智能化方面，蔚来ET9同样实现了性的创新。其数字架构包括计算平台、高效区域控制器、高速冗余通信网络、双冗余低压电源、超感系统以及整车全域操作系统等六大部分。
特别是自研的5nm计算平台神玑NX9031芯片，其算力强大，可保证下一阶段的算力竞争需求。蔚来自研的全链路通讯协议栈，将车辆的数据处理能力和响应速度提升到了新的水平。
这一系列的创新使得车辆在智慧化程度、系统集成度以及可靠性和安全性的冗余度方面都有了显著提升。
结语
2024年的NIO DAY无疑是一场科技与创新的盛宴。对于ET9这款车，其细节之处充满了惊喜。这款车就像一个技术展示的殿堂，展现了无限的想象力。蔚来的工程师们将梦想变为现实，令人羡慕不已。
在我看来，ET9这样的车型才能真正代表新能源时代的豪华。尽管其价格较高，且面临着激烈的市场竞争，但它所代表的趋势和所展现的技术实力无疑是值得期待的。