联轴器的类型
联轴器是用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴），使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还具有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器的两半部分分别与主动轴和从动轴相连接。由于制造误差、安装误差、轴的受载变形、基座变形、轴承磨损、温度变化（热胀冷缩）、部件之间的相对运动等多种因素，两轴之间会产生相对位移。
为了补偿这种相对位移，实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性能，应用范围受到限制。根据联轴器补偿性能的不同，联轴器主要分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。
一、刚性联轴器
刚性联轴器只能传递运动和转矩，不具有其他功能。其特点是不能补偿两被连接轴间的相对位移，也不能缓冲与减振。结构简单、重量轻。主要用于两轴线能精确对中，转速不高及载荷较急的场合。
二、挠性联轴器
挠性联轴器包括无弹性元件挠性联轴器、金属弹性元件挠性联轴器、非金属弹性元件挠性联轴器等类型。这些联轴有补偿两轴相对位移的性能，可以缓冲、减振，提高轴系动态性能。
（一）无弹性元件挠性联轴器
这类联轴器自身有相对可动元件，因而随无弹性元件，但有挠性，对两轴相对位移有一定的补偿性能。
（二）金属弹性元件挠性联轴器
金属弹性元件挠性联轴器通常称为弹性联轴器，利用金属弹性元件的弹性，补偿连接两轴的相对位移，缓和冲击，改变轴系的自振频率，避免发生危险性的振动。
金属弹性元件具有疲劳强度高、承载能力大、弹性模量大而稳定、性能易控制及寿命长等优点。
（三）非金属弹性元件挠性联轴器
非金属弹性元件的材质有多种选择，如橡胶材料和工程塑料等。这类联轴有多向弹性、弹性模量小、变形量大、较高的减振性能和电绝缘性能等特点。
根据不同的使用条件和工况要求，可以选择不同类型的联轴器。例如，凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器、滑块联轴器等都是常见的联轴器类型。
还有链条联轴器、齿式联轴器、万向联轴器、膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等多种类型的联轴器，它们各自具有不同的特点和适用场合。
在选择联轴器时，需要考虑传递扭矩的大小、两轴的相对位移范围、工作环境及工作精度等多种因素。还需要考虑联轴器的安装和维护的便利性以及使用寿命等因素。
选择合适的联轴器对于保证机械传动系统的正常运行和提高设备的使用寿命具有重要意义。