冲压连续模（级进模）在构造上与常见的工程冲孔模有所相似，但两者在模架设计上呈现出细微的差异。这种差异主要源于其独特的送料方式、精准的定位以及独特的冲压工艺。
连续模工艺繁复，结构较为复杂。特此，我们为各位提供了一张详尽的连续模结构侧视图的零件固定、定位及导正的示意图，以期帮助大家更好地理解其内部构造。
在连续模中，每一块模板的作用及用途都至关重要。设计师必须对其有全面的掌握和学习，以充分理解每块模板在模具中的具体作用。详细信息如下表所示：
于连续模结构侧视图中，各零件均已进行编号，这些编号分别对应着哪些标准件？接下来我们将逐一解析。
标准件编号对应表
对于内六角螺丝，编号如1、2、11等已被赋予。还有其他螺丝种类如支付螺丝（编号19、20等）、等高套（编号9、15等）、矩形和圆线弹簧（编号7、8等）以及导柱、导套等（编号3、4等）。
还有合模销（编号12等）、误送检知装置（编号56等）、引导针（编号34等）、浮升导料销（编号17等）、浮料块（编号33等）以及顶杆和冲头等众多部件。
鉴于连续模结构的复杂性以及零件、工艺的繁多，加之交货期的紧迫性，设计师在模具设计过程中难免会遇到一些疏漏。例如，漏画零件、遗漏避位或缺少标准件等问题时有发生。
在这些问题中，部分可以由钳工师傅自行解决，但有些属于工艺性难题，短时间内难以解决，严重时可能导致交货期延误甚至模具报废。
为确保模具设计后不出现错误而影响试模周期，通常在设计后需对模具的关键内容进行细致的检查。主要的检查内容包括但不限于连续模设计自检（点检）内容表中列出的各项。
通过上述设计和检查流程，我们可以基本保证模具不会出现致命缺陷，从而避免报废或延误交期的情况。
模具设计的检查环节至关重要。在过去，就有因设计师疏忽导致毛刺方向错误，最终造成模具报废的先例。