国美转型卖车，旧日巨头寻求新商机
国美集团，曾经的电器零售行业领头羊，近期宣布进军汽车市场。自2024年黄光裕正式高调宣称打造“国美车市”后，这头老牌的零售巨兽又一次出现在公众视野。
面对当下4S店模式和原有综合汽车交易市场的局限性，国美决定开启其全新领域之旅——打造国美车市，这一深度运营的集约化、共创化、生态化的独立品牌。
据悉，国美车市是一家以“场”为核心的综合平台，实现了展示、体验、销售和交付的四位一体模式。据国美车市总顾问邵京宁介绍，这一模式旨在通过降低运营成本、减少环节和提高效率来达到变革现有汽车流通模式的目标。
在北京市西坝河地区，曾经的国美电器标杆门店已焕然一新，成为国美车市的首家智能汽车体验馆。这一场地预计将汇集超过30个新能源汽车品牌，提供一站式的购车体验。
回首过去，黄光裕从无到有，凭借其独特的经营策略和敏锐的市场洞察力，成功打造了国美电器帝国。从家电零售行业的崛起，到海外上市的辉煌历程，再到后来的经济犯和公司内外的挑战，国美的故事可谓波澜壮阔。
面对近年来电商行业的崛起和错失的机遇，以及内部混乱和战略方向的不稳定，国美开始寻找新的突破口。而此次进军汽车行业，无疑是黄光裕在探索零售新生态和拓展业务边界的尝试。
早在2017年，国美就已开始试水汽车行业。当年，国美集团提出了“国美汽车2017战略”，意在以线上线下相结合的方式进军汽车市场。然而由于多种原因，这一尝试并未取得预期成果。
不过在2024年之后，国美再次重燃对汽车领域的热情。黄光裕以大胆、激进的经营风格重新规划了汽车销售策略。他计划将国美车市打造成为汽车流通环节的关键节点，通过与导航平台、电商垂类平台、MCN机构等共创共建新的生态体系。
对于不同用户场景的多样化需求，国美车市将采取多种卖场类型来满足。按地域级别和功能定位进行分类布局，同时在运营方式上将结合线上销售与线下交付等策略。
值得一提的是，国美车市还将致力于构建大规模的汽车自媒体直播销售中心。该中心将作为线上智能化引流运营体系的核心，通过全链路数字化运营机制快速链接优质汽车内容生产资源与传播资源。
国美车市还将建设先进的二手车拍卖信息系统和出易大数据库。目标是在五年内将二手车出口平台发展为世界领先水平。