尽管雷克萨斯与奔驰这两大豪华品牌在市场定位与品牌影响力上有所不同，然而在定价策略上，它们都曾展现出一种独特的坚持与自信。以往，这两大品牌在销售终端的优惠力度较小，与宝马、奥迪等品牌相比，较少有大幅度的折扣如七折、八折等。
随着国内新能源汽车品牌的迅猛发展，整个汽车市场的格局发生了剧变。这使传统豪华品牌如奔驰、雷克萨斯感受到了前所未有的压力。甚至曾经坚守的定价底线也开始出现松动，例如奔驰车型开始出现较大的折扣。对于一直以高姿态示人的雷克萨斯而言，这样的变化意味着其也即将进入一个新的市场阶段。
近期，雷克萨斯的一款车型因降价而引起了公众的关注。这款车型就是雷克萨斯UX。那么，这款车的性能表现如何？在价格下调后，它是否值得消费者考虑呢？
雷克萨斯UX被定位为一款搭载丰田混动系统的豪华紧凑型SUV。在当前汽车市场竞争日益激烈的环境下，其价格已经出现了明显的下调。这款车继承了雷克萨斯的豪华品质，尽管在空间方面可能不尽如人意。
作为一款紧凑型SUV，雷克萨斯UX的车身尺寸在同级别车型中属于较小的规模。其长宽高分别为4495/1840/1540mm，轴距为2640mm。这对于寻求更大空间和更威武外形的消费者来说，可能不是最佳选择。对于日常使用而言，其小巧的尺寸在城市驾驶中更具优势，如便于驾驭和停车等。
雷克萨斯UX搭载的2.0L混合动力系统也是其卖点之一。虽然该车无法上绿牌（插混版本雷克萨斯UX300e除外），但日常使用中无需额外充电，且驾驶习惯无需改变。据车主反馈，该车在市区行驶时，百公里油耗仅需5个油左右，大约每行驶一个半月才需加一次油。雷克萨斯为混合动力车型提供了长达6年或15万公里的免费保修保养，这大大降低了车主的维护成本。
过去，花费19万左右可能只能购买到一些合资品牌的紧凑型SUV，而且可能还无法获得中高配版本。而现在，如果能够以优惠后的价格购买到雷克萨斯这款混动SUV，从某些角度来看，这无疑是一个极具吸引力的选择。