在过去的2021年，年轻消费者购车时，炫酷外观始终是他们的首要关注点。例如，广汽传祺的影豹、上汽名爵的名爵6等车型，凭借其独特的颜值在市场上获得了极高的关注度。
近期，我们来到了重庆这座美丽的“山城”，试驾了长安UNI序列的最新产品——长安UNI-V。这款车作为长安UNI序列的第三款量产车型，是一款紧凑型轿车，其市场热度一直居高不下。
外观大胆创新，细节之处尽显惊喜
初次见到长安UNI-V实车，其设计功底便让人感到惊艳。长安UNI-V采用了家族经典的设计语言，无边界格栅的视觉效果非常繁琐，配合尖锐的大灯组和底部黑色下包围，使得前脸具有强烈的攻击性。
车身侧面动感十足，隐藏式车门把手、溜背式车身结构以及黑色轮圈和极低的离地间隙，都让整车看起来非常运动。车身尺寸方面，长安UNI-V在同级竞品中具有明显优势。
值得一提的是，长安UNI-V是同级别车型中唯一配备电动后尾翼升降的轿车。当尾翼升起来时，可为车辆增加25公斤的下压力，不仅提升了整体颜值，还增加了车辆的稳定性，并进一步降低了油耗。
内饰简约而不简单，智能与空间可圈可点
进入车内，长安UNI-V的内饰设计延续了家族风格，但细节之处又加入了更多年轻化的设计元素。多功能方向盘、悬浮式液晶仪表、中控屏幕以及整齐的实体按键，都使得车内科技感十足。
内饰在用料和做工上也非常讲究，大量软性材质和黑色钢琴烤漆饰板的运用，提升了内饰的整体质感。仪表屏幕与中控屏的联动功能也非常实用，可以将导航信息等传输到仪表屏幕上。
在智能网联方面，UNI-V的表现同样出色。中控屏内部集成了大量APP和智能语言交互系统，除了常规功能外，还支持多轮对话、跨场景识别等功能。IMS智能座舱交互系统的应用，为每位乘客提供了便捷的车辆设置和生态账号授权。
关于乘坐空间和舒适性方面，尽管溜背式车身结构可能会给人的第一感觉是后排空间会有一定压缩，但实际乘坐体验后发现，其空间舒适性同样可圈可点。
动态体验：动力与操控俱佳
作为一款运动轿车，动力和性能表现是用户最关心的地方。长安UNI-V搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7挡湿式双离合变速器，动力输出非常直接且迅速。
在驾驶模式选择上，UNI-V提供了多种驾驶模式供选择，各模式之间的区别设定较为明显。特别是SUPERRACE模式，一键切换后电动尾翼自动打开，车内中控屏幕和液晶仪表都会有所变化，进一步强化了车内的运动属性。
悬架方面表现出色，能够很好地过滤掉小的颠簸路面。在NVH方面，车辆对发动机、风噪、胎噪的抑制都非常不错。
长安UNI-V无论是从颜值还是动力性能上都与“运动”这一标签紧密贴合。对于那些追求个性和动力的年轻消费者来说，这款车无疑是一个不错的选择。
据悉，长安UNI-V的全球先享预订计划已于1月10日正式开启。顶配版本智慧领航型的先享预订价为13.49万元。官方还为新车预订推出了多项礼遇。