北京时间10月11日早晨，特斯拉隆重举行了以“WE ROBOT”为主题的新品发布会，此次推出了Robotaxi无人驾驶出租车服务和两款全自动驾驶车型——Cybercab赛博无人出租车及Robovan无人驾驶多功能车，并引进了针对Robotaxi的无线充电技术。
特斯拉的创始人马斯克详细介绍了Cybercab的特点。这款车摒弃了传统方向盘和脚踏板的设计，而预计在未来的2026年至2027年间，这款车将实现大规模生产，配备高效的AI5芯片。特别值得一提的是，Cybercab无需插接充电口，通过先进的无线感应技术进行充电，车内环境还可通过机械臂实现自动清洁。
据马斯克预测，随着时间的推移，Cybercab的运营成本有望降低至每英里约20美分，相当于币约0.9元/公里。预计未来消费者可购买到Cybercab，且价格不超过3万美元。
据悉，特斯拉Robotaxi服务依托FSD（完全自动驾驶系统）技术，允许所有特斯拉车主加入共享车队。这种以Airbnb与Uber结合的商业模式，不仅革新了现有的共享出行方式，也重新定义了租赁出行的行业模式。
Robovan作为一款大型车型，其尺寸超越了Model Y，拥有出色的载客能力，可容纳20名乘客。无论是商用、私人出行、校车还是货物运输，Robovan均能胜任。该车型预期将大幅度降低运输成本至每英里5-10美分左右（约合币每公里0.2元至0.4元）。
随着Cybercab和Robovan的加入，特斯拉在提供Robotaxi服务方面将更具优势。加上其既有车型的加持，一个更加完善和多样化的Robotaxi服务网络已然形成。
特斯拉CEO马斯克曾展望：“Robotaxi的未来将使停车场变成公园，让城市变得更加美好。”他的话不禁让我们期待未来的美好愿景。
随着Robotaxi服务的推出，社会中的用车习惯将会迎来变革。目前大部分私家车每周的使用时间仅占极小部分。而加入Robotaxi服务的特斯拉电动车使用率有望提升5-6倍。FSD技术更可将驾驶安全性提升至人类水平的十倍以上，显著提升交通的流畅性和安全性。
此次特斯拉发布的Cybercab和Robovan均取消了传统方向盘和踏板的设置。这一改变不仅彰显了特斯拉在自动驾驶技术方面的自信和领先地位，更为用户提供了更为先进、便捷的出行选择。
特斯拉在完全自动驾驶技术上再次迈出重要一步，Model 3/Y等车型均可搭载FSD技术。
在技术层面，Robotaxi背后依托的是特斯拉的FSD完全自动驾驶能力。基于先进的“端到端”大模型算法和强大的算力支持，FSD有望使特斯拉在不依赖高精地图的情况下在全球各地自如行驶。据特斯拉的规划，“无监督版”FSD将在未来的得州和加州等地正式推出。
截止至2024年第二季度统计数据，特斯拉的FSD已经累计行驶超过16亿英里（约合25.74亿公里）。随着特斯拉车辆保有量和行驶里程的不断增长，这一数据还将持续增加。
如今全球近700万辆特斯拉行驶在全球各地。通过持续优化FSD的算力，这些车队可迅速融入Robotaxi服务中，实现规模效应并进一步提升服务质量。