它们热销的背后，隐藏着一个共同的特点，那就是新车均为紧凑型SUV。看似平凡的背后，实则蕴独特的智慧。
那么，让我们来介绍一下本周到店的冠军车型——比亚迪宋Pro新能源。
先来聊聊比亚迪的最新动向。
今年初，比亚迪宣布将停止生产燃油汽车，转型为以DMi混动车型和EV纯电车型为主的产品线。
那么，大家是否好奇，这样的转型将如何影响二手市场的行情呢？让我们一同探讨。
车辆信息
【车辆名称】2019款宋Pro新能源EV高功率高续航版旗舰型
【上牌时间】2020年1月
【行驶里程】仅1.93万公里
这台宋Pro作为2020年上牌的2019款车型，是全系的顶配版本。值得一提的是，当年新车的售价高达21.98万。
(插播：比亚迪新车的优惠向来不多。)
至于我们二手车的价格，且听下回分解。
关于它的车况，虽然已是2年车龄，但它依然保持着整车原版的状态。虽然有些许划痕，但我们已通过抛光处理使其焕然一新，几乎与原车无异。
在价格与车况之后，最重要的便是你是否喜欢这台车了。撇开顶配版本不谈，单看外观，宋Pro新能源的外观设计现代且不过时。比亚迪近年的车型设计都相当精致，几乎能满足大多数人的审美需求。
在配置方面，这台车配备了前排侧气囊、主动安全相关配置、前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航以及自适应远近光等功能。这些额外的配置特别适合长途高速及穿越路段使用，而在低配和次低配车型上则无法享受这些配置。
关于内饰，除了全液晶仪表盘外，还有10.1英寸的中控屏。这个屏幕支持横屏与竖屏切换，也是比亚迪的特一。车机系统支持语音识别、车联网及OTA升级，并内置了多种APP，操作起来非常简便。
后排空间方面，接车时我们惊喜地发现，这辆仅行驶了2万公里的车，后排几乎无需整备。
靠背的倾斜角度舒适，坐垫柔软，还支持比例放倒。实测表明，躺下一个身高1.75m以下的成年人完全没有问题。
谈及动力版本，此款长续航版本具有特别的地位。它的续航里程高达500km以上，与续航仅有400km的其他版本相比显得尤为突出。尤其值得一提的是，这种长续航版本仅此一款，即这款顶配车型。
结尾：
回顾今年比亚迪全面停产燃油车的决策，如今在售的DMi混动车型和EV纯电车型表现优异。尤其是混动车系在市场上的销量持续走高，而新车的优惠则相对较少。
如果您对这台宋Pro新能源感兴趣的话，欢迎在十一假期期间来店试驾。我们期待您的光临与体验。