随着时光的流转，2024年12月31日，汽车工业协会发表了《汽车工业新年献词》。在这份献词中，我们能够深切地感受到汽车产业在面临多重压力与挑战时所展现出的强大发展韧性和活力。企业研发能力的持续增强，在固态电池、汽车芯片、自动驾驶等领域的不断技术突破，都为汽车产业的未来描绘了更加广阔的蓝图。
2024年无疑是新能源汽车市场迎来爆发的一年。经过一轮激烈的淘汰赛后，各新能源品牌间的竞争愈发激烈。根据中汽协的预测，全年国内新能源车总销量将突破1200万辆，实现跨越式发展，标志着市场、产业和规模的全面升级。
各大新能源车企在近期纷纷公布了2024年的销量战报，各家企业在最后一个月进行了全力冲刺，刷新了年度交付量的新高。尤其是传统头部企业凭借其在核心技术、产业链条、资源整合等方面的优势，进一步巩固了市场地位。
传统巨头的持续领先
比亚迪凭借其卓越的表现，毫无悬念地成为2024年国内新能源车市场的销量冠军。根据其数据，不仅在销量上实现了大幅增长，同时在海外市场的表现也相当亮眼。吉利汽车集团、奇瑞集团等传统企业也实现了新能源销量的显著增长，为全年画上了圆满的句号。
具体来看，吉利汽车集团在12月的新能源销量呈现出强劲的增长势头，全年销量目标也得以超额完成。奇瑞集团则首次实现了单月新能源销量破10万辆的纪录，全年新能源车销量更是大幅增长。
造车新势力的崛起
而在造车新势力中，理想、鸿蒙智行、零跑汽车、小鹏汽车等企业也凭借其独特的产品力和市场策略，取得了亮眼的销量成绩。这些企业在技术创新、产品升级、市场拓展等方面均有所建树，为整个新能源汽车市场注入了新的活力。
无论是传统巨头的持续领先，还是造车新势力的迅速崛起，都反映了我国汽车产业的结构性变革和市场化竞争的加剧。据中汽协预测，到2025年，我国汽车市场销量将稳步增长，其中新能源汽车的需求量有望达到1500万辆，渗透率将进一步扩大。
汽车产业的蓬展为我国经济的高质量发展注入了强劲动力。在扶持、市场需求等多重因素的共同作用下，我们有理由相信，汽车产业将在未来继续保持强劲的发展势头。