展现眼前的是引人注目的2023款创维HT-i冠军版。
随着时光的流转，我们迎来了2024年度的创维HT-i系列新款车型——智龙版、冠军版以及领航版。虽然新车型在外观、内饰、配置以及动力方面均保持了卓越的延续性，但在价格上却为我们带来了更多的选择。车型的尺寸细节，创维HT-i以其长4720毫米、宽1908毫米、高1701毫米的身材，以及2800毫米的轴距，继续展现出其独特的气质。
对于热衷于2023款创维HT-i冠军版的您，新款的智龙版、冠军版和领航版同样不会让您失望。它们均配备了疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航等先进配置，并升级为可开启全景天窗，内部则配备了12.3英寸液晶仪表盘及15.6英寸的中控屏幕，同时提供了主驾驶位无钥匙进入和远程启动的便捷功能，以及主驾驶位座椅的电动调节。
在配置差异上，2024款创维HT-i冠军版相较于智龙版增加了些许豪华元素，价格上浮了2000元，其中包括了20英寸的轮辋、原厂ETC装置以及采用仿皮材质的座椅。而领航版则更进一步，它增加了快充接口、车顶行李架以及全面的安全配置如前排侧安全气囊和后驻车雷达等。它还提供了后背厢12伏电源接口、副驾驶位座椅电动调节以及更为舒适的前排座椅加热、通风和功能。SKYLINK车机系统以及更大容量的电池组（为36.13千瓦时）也是其亮点之一。
关于动力系统，新款的创维HT-i系列搭载了由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的插混系统。其中，1.5升发动机的最大功率为81千瓦，电动机的最大功率则达到了130千瓦。配合E-CVT电子无级变速箱，为驾驶者带来了平顺而高效的驾驶体验。在电池方面，智龙版与冠军版搭载了容量为21.68千瓦时的电池组，使得WLTC纯电续航里程达到了81公里；而领航版则搭载了更大容量的36.13千瓦时电池组，纯电续航里程进一步提升至165公里。