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车主投稿：本年度全新栏目开启
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在2021年的一个重要时刻，奇瑞汽车推出了一项引人注目的——“全系发动机终身质保”。从2021年2月22日起，旗下如瑞虎8及瑞虎8PLUS等车型均纳入了此项保障计划。这一举措，确实让人为之侧目。但与此关于瑞虎8系列发动机的问题也逐渐浮出水面。
瑞虎8系列的阴影：质量问题频发
最近有多位车主表示他们的爱车遇到了发动机的难题。如一车主提到，其2020款瑞虎8自2020年10月购入后不久便出现了一系列问题，包括车门变形、制动异响以及发动机的缺缸抖动和高油耗现象。而即便到了2023年的7月，车主依旧发现服务质量不佳。该车辆仅行驶了四千公里左右，而其遭遇已涉及到更换火花塞、疑虑火花塞质量问题等多个核心问题。
还有另一位车主表示其车辆在短短一年内就遭遇了发动机缺缸失火等严重问题。发动机作为汽车的心脏，其性能的稳定与否直接关系到驾驶体验和安全。该车却出现了发动机抖动、加速无力等故障现象，且多次维修仍未能彻底解决问题。
不止一辆车：质量困境遍及整个瑞虎系列
车宇世界发现，不只是瑞虎8型车型。连在更高定位和价格的瑞虎8PLUS上也出了同样的问题，如发动机抖动和故障灯亮起等常见问题。除了这些大件问题外，还包括中控台异响、车载互联故障等细节问题也频繁出现。
销量之忧：质量危机下的市场反应
作为奇瑞汽车的一款重要SUV车型，瑞虎系列是公司的销量主力之一。但受到接连不断的质量问题困扰，这款车型的销量已经开始呈现下滑趋势。根据公开数据表明，与去年相比，该车型的销量环比有显著下滑，可见质量问题已经影响了市场反应和消费者的购车决策。
奇瑞面临的挑战与车主的呼声