在2023年的汽车市场中，迈腾的指导价格得到了显著的调整，其顶配版本的价格被压缩至25.39万元，这一价格区间与热门车型帕萨特2023款的售价不谋而合。本次对比我们将重点聚焦于这两款车型的热门型号——即帕萨特2023款330TSI星空尊贵版与迈腾2023款纪念版330TSI DSG豪华型。
在外观设计上，帕萨特的前脸展现出圆润饱满的姿态，其中网与下格栅细节丰富，显得格外精致。相较之下，迈腾的前脸设计更注重层次感与简洁干练的线条，尽管如此，相较于迈腾，帕萨特的前脸确实为车辆增添了更多个性化的元素，使得整体外观更具新鲜感。
尽管两车型的指导价格相同，但在大灯配置上，帕萨特略胜一筹。两车均配备了LED大灯和LED日行灯，但帕萨特更进一步，提供了矩阵式LED大灯和自适应远近光灯，即大众引以为傲的IQ.Light矩阵式大灯，这无疑增强了其科技感和功能性。
作为兄弟车型，两车在尺寸上的差异微乎其微。轴距上两者保持一致，帕萨特在车身长度和宽度上稍占优势，而迈腾则在车身高度上略微领先。这种细微的差距在整体上并不影响两车的竞争力。
在车尾设计上，帕萨特与迈腾都采用了添加字母的方式来提升豪华感。而最大的不同之处在于帕萨特采用了时行的贯穿式LED尾灯组，增强了科技感。帕萨特所采用的一体式小鸭尾设计也备受消费者喜爱。
进入车内，帕萨特的内饰展现出更为丰富的层次感，其中控台采用软性材质、钢琴烤漆以及金属饰板的组合，提升了内饰的档次感。相比之下，迈腾的内饰更加简洁干练，中控台采用贯穿式出风口设计，并辅以简单的金属饰条。
当谈到两车的核心差异时，车机系统无疑是重中之重。帕萨特配备了更先进的中控屏和MOS3.X智慧车联系统，不仅具备CarPlay和CarLife功能，还新增了诸多娱乐功能。而迈腾虽然也搭载了MOS智慧车联系统，但在屏幕尺寸及功能上略显逊色。
在安全与驾驶辅助系统方面，帕萨特提供了更为全面的功能，包括全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警系统等。而迈腾则提供了IQ.Drive辅助驾驶系统，虽然在某些功能上有所缺失。
空间方面，无论是帕萨特还是迈腾，都为乘客提供了宽敞的乘坐空间。特别是帕萨特，为女性体验者提供了充足的头部空间。而在舒适性配置上，帕萨特更是展现了其诚意，为前排座椅配备了加热、通风以及功能。
二排乘客在两车中都能享受到舒适的乘坐体验，而帕萨特更进一步，为二排乘客提供了座椅加热功能。
在储物能力方面，虽然迈腾的后备厢常规容积略大于帕萨特，但两车均配备了电动尾门和感应式尾门，使得实用性相差无几。
动力系统方面，两车都采用了经过市场检验的第三代EA888 2.0T引擎，尽管在实际性能和油耗测试中存在一定差异，但总体而言都能完美兼顾性能和油耗。
驾驶感受上，大众的7速湿式双离合变速箱经过优化后表现优异，换挡逻辑清晰。底盘部分，两车都采用了前麦弗逊加后多连杆的布局，展现出大众品牌的调校优势。
根据易车App的销量数据，帕萨特和迈腾在9月份的中型轿车级别中分别取得了不错的排名。如需更多数据，建议访问易车App进行查看。
迈腾与帕萨特的细致对比
两款车型都在各自的车市之中占据了重要的地位。为了更全面地了解这两款车的不同之处和相同之处，我们将对它们进行一番细致的对比。