近日，广州白云（棠溪）站交通枢纽建设进程受到了广大市民的密切关注。
最新进展
在10月24日，白云（棠溪）站及周边地块项目正式签约启动；仅仅一日之后，即10月25日，白云（棠溪）站综合交通枢纽一体化建设工程开始了环评公示。这标志着该项目的“全貌”首次向公众揭晓。
广州白云（棠溪）站综合交通枢纽一体化建设工程，位于白云区的西南部，恰好处于新市街、棠景街和石井街的交汇处。此站点南距广州火车站约5公里，东距白云新城约2公里，与铁路广州白云（棠溪）火车站工程相邻。
此次环评公示，让公众得以首次窥见白云（棠溪）站的全面建设情况。除了新建火车站场外，还计划配套建设东、西两大广场以及长途客运站、公交车站、旅游大巴站、出租车站等四大交通站场。值得一提的是，未来的白云（棠溪）站将有6条地铁线经过，成为广州市首个按现代综合交通枢纽理念打造的特大型综合交通枢纽。
现代化综合交通枢纽的特色
白云（棠溪）站被设计成一个“绿色、环保、智能”的交通枢纽。其站场主体项目建设已于今年9月完成了环评全本公示，计划在2019年1月开工，并在2023年12月完工。总投资高达220.21。
配套项目与城市发展
此次环评公示的综合交通枢纽一体化建设工程，不仅是白云火车站的配套项目，更是对城市发展有着深远影响。该工程包括三大方面：配套场站工程、周边配套市政道路工程以及地铁预留工程。这些配套工程计划在2018年10月开工，并在2022年12月底完成，总投资77。
该区域未来将建设四大交通站场，分别分布在火车站的东南西北四个方位。经过白云（棠溪）站的6条地铁线也已明确。该站未来发送量预计达到7.48万人次/日，地铁将成为主要的集散方式。